新京报贝壳财经讯11月9日，理想汽车公布2023年第三季度财报显示，公司第三季度交付量超10万，季度营收346.8亿元，同比增长271.2%。同期经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元，实现连续四个季度盈利。
今年第三季度，理想汽车继续以理想L7、理想L8、理想L9三款车型争夺市场。今年6月，理想汽车月交付量首破三万后，第三季度理想汽车月交付量均保持在3万-4万辆。第三季度总交付105108辆，同比增长296.3%。
9月，理想L系列向用户推送了OTA 4.6版系统，围绕智能空间体验，新增25项功能和优化10项体验。理想汽车第三季度研发费用28.2亿元，同比增长56.1%，以进一步扩大研发人才规模、扩展产品矩阵和提升研发创新能力。
2023年4月，在上海国际车展上，理想汽车发布了包含“智能”和“电能”两大方向的“双能战略”。理想汽车通过5C电池技术、800V高压平台和超充网络，实现了充电12分钟续航500公里。
截至目前，理想超充站已在全国高速沿线建成并运营130座，理想ONE及理想L系列车型支持即插即充、免密支付等便捷充电功能。到今年年底，理想超充站将建成300座，覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带。
理想纯电车型理想MEGA进展顺利，将于今年12月正式发布，明年2月开启交付。理想MEGA实现充电12分钟续航500公里。理想汽车介绍，理想MEGA颠覆性的外观重新定义了MPV的设计美学。
截至9月30日，理想汽车2023年累计营收为821.2亿元。若以目前增速，理想汽车有望在今年年底实现2022年设定的目标，公司营收实现千亿收入规模突破。
理想汽车自2022年底开启矩阵型组织升级，将横向实体部门在战略部和产品部的基础上新增商业部、供应部、流程部、组织部、财经部，全面升级流程和组织，并在接下来的三年时间里全面落地，持续优化，形成矩阵型组织的运营闭环。
企业运营效率不断优化，规模推动成本持续降低，理想汽车第三季度毛利率为22.0%，保持在健康水平。自由现金流132.2亿元，三季度末现金储备885.2亿元。
进入四季度，理想汽车表示向新高发起冲击，10月已顺利达成月交付四万辆，11月挑战月交付4.5万辆，12月挑战月交付5万辆，挑战超额完成年度销量目标。
基于数字化管理系统和新零售网络布局，理想汽车的门店效率进一步提升。截至2023年10月31日，理想汽车在全国共有372家零售中心，覆盖133个城市；售后维修中心及授权钣喷中心315家，覆盖210个城市。
展望第四季度，理想汽车月度交付超四万辆，季度交付量预计达到12.50万辆至12.80万辆，同比增长169.9%至176.3%；季度营收预计达到384.6亿元至393.8亿元，同比增长117.9%至123.1%。
编辑 宋钰婷
校对 卢茜
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