传北汽集团大巴车现身小米科技园参与闭门会，北汽蓝谷：没有合作相关信息

11月8日，有消息称，多辆北汽集团大巴车现身小米科技园参与小米闭门会。与会者表示：“本次闭门会仅定向邀请了核心客户，涉及到小米手机和汽车相关供应链企业。”

北汽集团已成为小米汽车的供应链企业？北汽蓝谷方面向红星资本局表示：“没有与小米合作的相关信息。”而截至红星资本局发稿，小米集团方面未对提问做出回复。

市场方面，该消息发布后，北汽蓝谷的股价直线拉升，午后涨停，最终收涨9.07%，报7.82元/股。

此前10月13日有消息称北汽或将为小米代工汽车，北汽蓝谷的股价也一路爬坡，从13日至今累计涨幅43%。

针对股票交易异常波动，北汽蓝谷在10月18日公告称，“截至目前，本公司及关联方不存在应披露而未披露的重大事项，包括但不限于与你公司有关的重大资产重组、股票发行、重大交易类事项、业务重组、股票回购、股权激励、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。”

资料配图 图据IC Photo

北汽为小米汽车代工可能性有多大？

汽车独立分析师刘昊告诉红星资本局：“北汽拥有新能源车高端制造经验、产能严重过剩、持续亏损，公司有意愿、有能力为小米汽车代工。”

财务数据方面，2020年-2022年，北汽蓝谷合计亏损超170亿元。今年前三季度，北汽蓝谷实现营业收入93.08亿元，同比增长63.1%；净亏损32.5亿元，较上年同期收窄7.11%。

北汽蓝谷的产能利用率长期严重不足。

2022年年报显示，旗下拥有北京新能源汽车股份有限公司、北汽新能源汽车常州有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司三大工厂，设计产能分别为32万辆、5万辆和15万辆，合计52万辆。

报告期内，上述三家工厂的设计产能分别为16万辆、2.5万辆和7.5万辆，合计26万辆；产能利用率分别为5.25%、0%和24.02%。

今年1-10月，北汽蓝谷累计产量16388辆，同比增长10.61%；累计销量61767辆，同比增长80.27%。

按照单月产量5000辆计算，北汽蓝谷今年的产能利用率在11%左右。

小米汽车还要等多久？

10月26日，小米集团董事长雷军宣布，集团战略正式升级为“人车家全生态”。据雷军透露，小米汽车目前进展非常顺利，2024年上半年正式上市。

11月初，网上曝光了一组小米汽车首款车型白车身，以及车身细节图片。对此，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博上表示：“防不胜防，现在脑壳生痛，要不也直接开卖吧。”

外界对小米汽车的进展主要聚焦于牌照资质、量产能力、定价区间等。

根据国家规定，新能源汽车制造商需要同时获得发改委和工信部的双资质要求。截至目前，小米官方尚无获得造车资质的明确消息。

有观点认为，产能问题可能是小米寻求代工的原因，代工能帮助小米汽车快速上量。

小米汽车在北京亦庄分两期规划建设整车工厂，按照规划，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开工，2023年6月竣工，产能为每年15万辆，此前据报道该工厂已处于试生产阶段；二期计划2024年动工，2025年完建。

据界面新闻报道，知情人士表示，在首款轿跑车型之后，小米还计划上线生产一款SUV车型，但小米暂时并不考虑重新搭建生产线。在小米汽车一期自建工厂生产轿跑车型的同时，通过与其他汽车制造商合作代工生产SUV车型，可以实现双线推进。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程