透视一周牛熊股：8连板！“芯片+新能源车”双重概念加身，最牛股天龙股份累计暴涨超114%；股价连续大跌，天元智能回应目前生产经营活动正常

过去一周，A股三大指数震荡上涨。截至11月3日收盘，沪指报3030.80点，周涨0.43%；深成指报9853.89点，周涨0.85%；创业板指报1968.21点，周涨1.98%。

具体来看，62%的个股周内实现上涨，77股周涨超15%，22股周跌超15%。传媒、半导体及元件、消费电子、自动化设备、医药商业等板块涨幅居前，贵金属、汽车整车、油气开采及服务、公路铁路运输、银行等板块跌幅居前。

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8连板！“芯片+新能源车”双重概念加身，天龙股份累计暴涨超114%

本期牛股榜中，天龙股份以61.14%的周涨幅夺魁，朝阳科技以61.11%的周涨幅位居第二，龙竹科技、森远股份、百纳千成、高新发展周涨幅均达40%以上，牛股榜10只个股周涨幅均超30%。

最牛股天龙股份8连板，属于汽车零部件行业、芯片概念股：

公开资料显示，公司主营模具、注塑、装配业务，收入占比99%以上。目前公司主要收入来源仍以传统燃油车的汽车零部件为主，新能源汽车业务占比相对较小。

Wind金融终端显示，公司股票自9月28日以来，累计涨幅166.89%。

10月25日至11月3日连续8个交易日涨停，收盘价创历史新高，期间累计上涨114.46%。同期申万汽车零部件指数累计上涨3.46%，同期上证指数下跌2.46%。

业绩方面，10月31日公司发布的三季报数据显示，前三季度公司共实现营业总收入9.51亿元，同比增长0.53%，实现净利润0.87亿元，同比下降9.97%。单季来看，第三季度，天龙股份营收、净利润分别同比降0.04%、2.46%。

因搭上了芯片、新能源汽车等热门概念的“快车”，公司股票成为8连板的大牛股。

9月28日，公司曾在互动平台上表示，公司有部分产品间接配套给奇瑞汽车，而奇瑞与华为合作的首款新能源车型智界S7即将开售，也带动了天龙股份的股价强势上涨。

值得注意的是，新能源汽车收入在公司营收占比并不高，2023年半年报显示，报告期内，公司产品直接应用于新能源汽车的零部件销售收入约为9494.38万元，约占营业收入的15.69%。

公司在芯片方面的布局也受到了一定的关注。

今年1月，天龙股份公告称，其以2667万元受让浙江翠展微电子有限公司创始股东持股平台持有的浙江翠展约4.85%股权，并以5334万元认购浙江翠展约152万元的新增注册资本。本次受让股权及增资事项完成后，天龙股份合计持有浙江翠展14.3169%的股权。

据天龙股份介绍，浙江翠展是一家车规级IGBT模块设计生产厂家，也是国内为数不多的汽车IGBT模块量产供应商，成立于2020年，公司总部及生产基地位于浙江省嘉兴市，同时在上海、苏州、合肥、天津、重庆、深圳设立分部。

面对股价异动，天龙股份11月1日发布风险提示称，公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数，存在市场情绪过热的风险。公司不涉及芯片业务，对外投资的芯片公司为参股公司，目前尚未实现盈利，对公司业绩影响有限。

股价连续大跌，天元智能回应目前生产经营活动正常

剔除最近一周上市的次新股，本期十大熊股中，天元智能以30.98%的跌幅成为本期的最熊股。思泉新材、冠龙节能、顺发恒业、天银机电、常青股份等股的周跌幅均在19%以上。

最熊股天元智能属于工程机械行业、装配式建筑概念股：

公开资料显示，10月23日，天元智能在上交所主板上市，发行价9.5元/股，发行市盈率29.94倍。

公司从事自动化成套装备及机械装备配套产品的研发、设计、生产与销售，产品可广泛应用于绿色建筑/建材、装配式建筑、工程机械、港口机械、安检装备及机场地勤装备等多种行业和相关领域。

Wind金融终端显示，上市首日，公司表现超出市场预期。首日股价最高达到25.00元，最高涨幅触达163.16%；收盘价为22.88元/股，首日涨幅为140.84%。10月23日—26日，公司股价累计涨幅为147.51%。

然而，公司股价从10月27日起便一路走低，截至11月3日收盘，6个交易日累计跌超44%。

11月1日，天元智能发布股价异动公告，公司股票于10月30日、10月31日、11月1日连续三个交易日内日收盘价格跌幅偏离值累计超过20%，根据《上海证券交易所交易规则》的相关规定，属于股票交易异常波动情况。经公司自查，公司目前生产经营活动正常，所处的市场环境、行业政策未发生重大调整。

业绩方面，公司提到，2023年前三季度，公司实现营业收入6.11亿元，比上年同期下降9.56%，实现归属于上市公司股东的净利润0.45亿元，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润0.44亿元。公司经营情况及内外部经营环境、政策未发生重大变化，敬请广大投资者注意投资风险。