尽管快船如愿从76人交易得到了明星后卫詹姆斯哈登,但他们也因为轮换阵容出现的空缺,客场惨遭湖人逆转。不过,对于快船而言,好消息是,哈登目前非常健康,而且身体状态很出色,洛城德比结束之后,快船迎来了超过半周的休整时间,这个“小假期”,可以被快船当作是一次小型训练营,在正式确定了核心阵容之后,快船可以利用这个时间,进行阵容方面的磨合、适应,下一场对阵尼克斯,哈登就将迎来他新赛季的首秀。快船交易正式达成,两大隐患不得不防,四巨头看似美妙,实则争冠存在难题。
在哈登的交易达成之后,快船又马不停蹄地完成了另一笔交易,根据国王官方的报道,快船和国王之间已经正式完成了一笔1换2的交易,快船将彼德鲁舍夫和一些现金送去了国王,作为交换,国王将他们15届60号秀卢卡米特洛维奇的签约权,送去了快船。这笔交易,说实话很多人都看不太懂,相当于快船就是把从76人交易得到的彼德鲁舍夫白送去了国王,而且还给他们贴了一些现金,他们从国王得到了那个签约权,可以被当作是“空气”,因为根据NBA的规则,两支球队做交易,不管是什么交易,都必须要有一些实质性的筹码送出。
这么看来,快船就是简单想要减轻奢侈税的压力,毕竟彼德鲁舍夫的合同还剩下2年300万美元,而快船目前的薪资压力确实有些夸张了,尽管他们的老板不缺钱,但该省的地方还是要节省的,因为彼德鲁舍夫基本不可能进入快船的核心轮换阵容,快船方面也不认为他具有什么培养的价值。不过,如此一来,快船的阵容大名单,就只剩下了13名球员,根据NBA的规定,除去双向球员,所有球队都需要在新赛季开始后的半个月时间内,至少签下14份标准合同。
也就是说,快船还需要找到并且签下一名他们认为可以在他们冲冠道路上,给球队提供帮助的球员。就目前来看,快船的明显隐患,有两点。第一,就是后卫线的防守。哈登的到来,引发的一个问题就是,威少会不会打替补,因为自从威少加盟快船以来,不管是此前的底薪,还是双方重新签下2年786万美元的合同,威少都是快船当仁不让的首发控卫。但是威少和哈登此前在火箭合作过,两人一同出战时,火箭的后场防守,不说稀烂,也只能说是在平均水准之下。此前一个威少,快船其他人还能补一下,现在多了个哈登,锋线以及内线的防守压力就大了。
第二点就是内线的防守,关键在于4号位球员的缺失。小莫里斯、巴图姆、考文顿、小马丁,这些被当作哈登交易筹码的球员,仔细观察,无一例外,他们都是在快船打4号位的球员。这里不得不吐槽一下76人的总经理,就算交易有些亏本,他还是尽量使坏,把快船4号位直接掏了个干净。而快船在防守端多了一个可能需要帮忙补防的哈登,少了一名关键4号位球员,他们的防守,面对拥有顶级内线的球队,或者是冲击力强的球队,就会很难受。
有人会觉得乔治和伦纳德可以打4,但说实话,这哥俩的身体,如果长期和对手肉搏,在内线卡位,说实话不太能吃得消。此外,快船核心中锋祖巴茨的问题,也随着曝光度的增加,变得明显了起来,快船现在给人的感觉就是内线彻底没人可用。面对湖人的时候,祖巴茨面对浓眉无计可施,他又会被詹姆斯甚至是里夫斯拉出来“军训”点名,换下祖巴茨,湖人的高度又让快船举步维艰,这还只是浓眉,西部还有约基奇这样的顶级内线,快船的隐患,并不小。
关键在于,快船的阵容,不太可能有什么大的变动了,哈登、乔治、伦纳德是三名不会被交易的球员,其他球员的年薪,也都很平庸,难作为交易核心筹码,并且交易的价值也没有那么高,如此一来,快船很有可能就要带着这套阵容,打完本赛季了。这么一来的话,包括后卫线的防守、内线的防守,都会成为快船接下来的问题所在,而且快船也没有很好的解决办法,可能他们不得不长时间打小阵容,球星的健康,也会成为快船头疼的问题。
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