界面新闻记者 | 陈慧东
一改往日低迷,天龙股份股价已连续五日涨停,该股10月31日收盘价27.06元/股创下历史新高。自10月23日至31日,天龙股份在连续7个交易日内实现股价阶段性涨幅74%。
天龙股份10月31日晚间发布股票交易异动公告称,公司主营模具、注塑、装配业务,收入占比99%以上,且短期内不会发生变化。目前公司主要收入来源仍以传统燃油车的汽车零部件为主,新能源汽车业务占比相对较小。
天龙股份是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商,公司产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。
今年以来,天龙股份加大布局新能源汽车市场。今年半年报财报数据显示,报告期内公司汽车零部件业务实现销售额4.56亿元,同比增加7.43%;公司产品直接应用于新能源汽车的零部件销售收入约为9494.38万元,约占营收的15.69%;新能源汽车与燃油车共用的产品销售收入约为1.07亿元,占营收的17.68%。
A股市场对于天龙股份涉及新能源汽车的业务领域也有诸多揣摩。
近期,公司频频在互动平台回复相关提问,天龙股份是否与华为存在合作关系、涉及汽车无人驾驶领域的相关产品,以及涉及各类芯片业务的参股公司均为关注重点。
10月19日,天龙股份在互动平台表示,公司目前与华为没有合作关系。10月17日,有投资者提问,公司是否有供应给汽车无人驾驶领域的精密组件?天龙股份回复称,公司目前生产的汽车电子类产品目前主要应用于新能源汽车电子智能网联化系统及三电系统领域,如 ECU载体、电磁阀、传感器组件、各类功能性电机刷架、电子真空泵组件、电子水泵组件、IGBT 功能承载模块等精密电子零部件。今年6月,有投资者提问称,飞恩微电子第一条乘用车稳定系统ESC压力传感器智能产线已建成投产,致力于至2025年实现1000万只基于金属厚膜技术压力传感器的规划产能。公司产能扩充迅速,销量能跟上吗?天龙股份回复称,公司参股公司武汉飞恩微电子目前处于成长阶段。
业绩方面,近年天龙股份业绩增速尚可,但今年前三季度业绩同比下滑。
天龙股份10月31日发布三季度业绩公告,公司今年前三季度实现营收9.51亿元,同比增加0.53%;归母净利润8689万元,同比减少9.97%;基本每股收益0.44元,同比减少10.2%。
图片来源:Choice金融终端
今年9月,天龙股份披露公告显示,大有控股有限公司、董事长郭泰然、董事会秘书项新周自愿承诺自2023年9月14日起6个月内不主动通过二级市场减持其所持有的公司股份。
涨停五日以来,有财通证券杭州上塘路、东方财富证券拉萨八一路、中国国际金融上海分公司等实力营业部现身天龙股份龙虎榜。
10月31日,该股再登龙虎榜,财通证券杭州上塘路营业部仍居卖一席位,净卖出7359.39万元;中信证券上海分公司居卖三席位,净卖出1331.03万元;东方财富证券拉萨团结路第一营业部居卖五席位,净卖出1245.76万元。
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