作者:余飞
01
常州、烟台晋级毫无悬念
自2021年东莞加入万亿GDP城市之后,形成了24个万亿GDP城市格局。2022年出现了断档,也即2022年没有实现晋级。
这主要是后面的腰部城市距离万亿距离有点远。不过2023年,这种格局将被重塑,因为第25个、26个万亿GDP城市呼之欲出。
也即2023年年末,几乎毫无悬念,会有两个城市实现晋级。
回望历史,最为恢弘的晋级画面,发生在2022年。
2018年郑州晋级万亿GDP城市之后,其身后的8个腰部,到2019年年末8个腰部城市基本锁定万亿城市,不出意外2020年会全部晋级。
不出意外,意外出现了。2020年的疫情冲击,让原本可能出现的8座城市同时加入万亿GDP城市的场景,变成了7个,东莞由于出口遭受较大冲击,晋级时间被推迟至2021年。
饶是如此,7座城市同时跃升,蔚为壮观,是历史上晋级万亿GDP城市数量最多的一年。
随着8个腰部城市晋级,新一批6个腰部城市也诞生了,烟台、常州、唐山、大连、温州。
6个腰部城市又分成了两批次,第一批烟台、常州,视为准万亿城市。第二批唐山、大连、温州。
制图:城市财经;数据:各城市统计局
从烟台、常州去年年末的GDP数据来看,基本锁定了今年年末的万亿GDP席位。去年两座城市距离万亿都不到500亿元。如果不出意外,闭着眼睛发展基本都能趟进去。
好在,从目前两座城市的经济表现来看,意外没有出现,也即烟台、常州两个万亿GDP城市,呼之欲出。
烟台统计局公布:
前三季度GDP为7260亿元,实际增速6.7%。
常州统计局公布:
前三季度GDP为7006.1亿元,实际增速6.7%。
制图:城市财经;数据:烟台、常州统计局
两座城市,跑出了同样的速度,而且都大幅跑赢了全国平均增速。巧的是,上半年的增速也都是7%。显然两座城市在暗暗较劲。
从去年两座城市的第四季度GDP来看,烟台即便四季度GDP原地踏步,也能成功晋级。常州只要稍微增长一丢丢,也能实现晋级。
而如今两座城市今年的经济增速表现一直不错,这意味着烟台、常州在年末晋级,毫无悬念。
常州、烟台今年能够顺利晋级,跑出不错的经济增速,从数据层面来看,都是因为工业发力、消费复苏之功。
02
常州做对了什么
常州方面:
前三季度其第二产业增速高达7.1%。
此外,常州统计局还披露:
1-9月,全市实现工业开票销售收入1.5万亿元,同比增长8.7%,总量和增速均位列全省第三。规模以上工业增加值同比增长8.9%,增速连续18个月保持苏南第一。规模以上工业总产值增长6.2%,其中机械行业增长12.6%,持续保持两位数增长。新动能加快发展壮大,新能源制造业领域增长19.9%,对全市规模以上工业产值增长贡献率达130.7%,其中新能源汽车、动力电池、光伏三大新能源行业产值分别增长146.8%、8.5%和11.0%。
任何一项数据增速都相当炸裂。
除了工业发力外,常州的消费也恢复得不错。前三季度全市实现社会消费品零售总额2212.5亿元,同比增长7.0%。
消费也是今年全国经济复苏的主要动力。财新网披露,前三季度全国经济超预期复苏,主要归功于消费。
三季度对经济增长贡献最大的是最终消费支出,贡献率达到94.8%,为有数据以来最高水平,拉动当季经济增长4.6个百分点。
烟台方面:
相比于常州,烟台的工业与消费复苏更猛。
数据显示,前三季度烟台规模以上工业增加值同比增长11.6%。分行业看,37个行业大类中有21个增长,行业增长面为56.8%。
前三季度,全市社会消费品零售总额2542.26亿元,同比增长8.5%。
两座城市的工业复苏劲头如此之强悍,归根结底还是两座城市厚实的工业底子所决定的。
常州方面:
在过去十多年众多工业城市纷纷追逐服务业的大背景下,尽管常州也在提升服务业占比,但始终坚守工业立市的底线。
从投资数据可以看到,过去几年常州大量的投资都投向了第二产业,去力推制造业。2021年常州固定资产投资中,第二产业占比达到了43.14%,相较于2015年仅了8.64个百分点。
来源:常州2022年统计年鉴
这种背景下,在大多数城市第二产业占比快速下滑的时候,常州只是略微减少了一点点。2015年第二产业占比49.6%,2021年仍有47.7%。
第二产业对经济贡献,仍在一半左右。
来源:常州2022年统计年鉴
这是常州的明智之举。
作为一个普普通通的地级市,找准自己的定位最重要。金融、科技不是谁想要就能要的,这需要中央顶层设计和政策加持。这些都属于高能级城市,比如北京、上海、深圳等城市。
普通城市想要出圈,只能凭工业实力,就像苏州、无锡、东莞、佛山、南通、常州一样。
在坚持工业的路上,常州收获满满,目前常州拥有4个千亿制造业产业,分别是电气机械和器材制造业、黑色金属冶炼和压延加工业、通用设备制造业、专用设备制造业。
4个千亿产业产值合计6527亿元,位居全国第18位。
而且,在资金大规模砸向第二产业的背景下,常州抓住了当下最时兴的产业,新能源。常州的新能源汽车产业,就连苏州都艳羡不已,提出要向常州学习。
2022年常州新能源汽车实现整车产量34万辆,占江苏全省的一半,位居全国第6。
同时,常州2022年新能源产值超5000亿元,形成发电、储能、输送、应用的产业生态闭环,动力电池产销量居全国第一。
新能源汽车产业链条,会是常州在未来继续攀升的一个重要筹码和根本底气。
正因为常州实力强悍,9月份《常州市城市轨道交通第二期建设规划》获得国家发改委批复。
来源:常州地铁官网
在地铁批复越来越严格的当下,常州可谓幸运之至。
03
烟台做对了什么
烟台做对的,同样是工业。
作为曾经的山东第二城,虽然GDP在2010年被济南超越,退居为山东第二城,但烟台的工业实力,一直依旧是山东第二。
制图:城市财经;数据:济南、烟台统计局
烟台官方披露,2022年烟台工业增加值3481.35亿元,而同期的济南工业增加值只有2869亿元。
同期的山东工业第一城青岛,工业增加值3966.45亿元,位居全国第20位。
制图:城市财经;数据:各城市统计局
工业是烟台的命根子,所以烟台和常州一样,在过去十多年里,当中心城市纷纷狂热追逐服务业的时候,烟台也始终保持住了定力,第二产业增加值始终保持在40%以上。
今年上半年,烟台第二产业占GDP比重43%,前三季度占比41.7%。
同时,随着山东省被钦定为全国第一个也是目前唯一一个新旧动能转换示范区,烟台这些年也在借助政策优势,快速升级产业。
烟台统计局披露:
2022年,新兴动能稳定增强,“四新”经济增加值占地区生产总值比重为33.4%。“四新”经济投资占固定资产投资比重为70.3%,比上年提高3.3个百分点。高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重为62.9%,比上年提高4.6个百分点。大力实施“9+N”制造业集聚培育工程,九大产业产值8290.8亿元,比上年增长7.8%。新兴消费蓬勃发展,限额以上单位实物商品网络零售额比上年增长14.4%。
北方能与南方PK的城市已经不多了,除了北京、天津、青岛、郑州、济南、西安、石家庄、沈阳、大连、长春、哈尔滨、呼和浩特、乌鲁木齐这些中心城市需要发力外。
烟台、唐山等这些昔日的明星地级市,也应该贡献出自己的一份力量。
当然,相比于同级别的常州,烟台虽然GDP略高,但不可小觑,毕竟常州在新兴产业路上已经进入了狂奔状态,烟台未来的产业升级之路,还任重道远。
此外,常州已经开通了两条地铁,而且地铁二期规划今年已批复,而烟台至今未能获批建设地铁。
这会是烟台唯一的遗憾,这个梦未来很难圆。因为官方已经表态,不再受理首轮地铁规划。
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