杭州等沿海城市相对武汉、成都等内陆城市的经济优势将长期存在,不容忽视
最大的问题还是沿海地区起步比较早,占据了先发优势,既有资源,又有话语权,对中西部地区形成了不对称的剪刀差。我是比较反对在中西部地区过度修建高铁的,因为高铁本质上是发达城市剪不发达地区羊毛的工具。所以有人说,高铁一通,人去楼空,这是有道理的。
对于中西部地区来说,最缺的就是资金。沿海城市通过外贸赚取了第一桶金,完成了原始资本的积累。但中西部地区没有这一阶段,所以发展非常艰难,如果不是这十几年遇上了房地产的黄金时期,让中西部地区也赚了一笔用于基础设施建设的资金,中西部地区根本就发展不到今天这样的高度。
所以,如果只论经济的话,杭州相比于武汉的巨大优势,短期之内根本就无法弥补。不仅武汉无法弥补,重庆和成都包括西安都无法弥补。这样的差距将长期存在,不可能一下子就追得上。因此,现阶段的中西部大城市,首要的目标就是把体量做上去。体量都没有,守不住本省的资源,大量被沿海地区吸走,那谈何发展,谈何质量呢?
像西安、成都和武汉这种一强独大的情况,我是比较支持的,因为这是中西部地区现阶段发展壮大的唯一途径。中心城市都不强,还能期望其他城市很强吗?中心城市都发展不好,本省的资源能留得住吗?
江西就是一个很好的例子。南昌经济非常一般,对投资、对企业、对人才的吸引力比较有限,导致江西大量资源流向省外,号称环江西经济带。环江西经济带的出现,本质上就是本省没有像样的城市,资源留在本省的意愿不高,外省资源进入江西的意愿也不高。江西人自称这是均衡发展的典范,其实就是大家都发展不好的典范。
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