极石汽车造车梦：家庭露营的新选择，越野奶爸的新伙伴

近期，一个名为极石01的中大型新能源SUV引起了外界的广泛争议。作为一个半路出击的参与者，在35万元的价格范围内，极石01已成为新能源汽车竞争的焦点。该车型由极石汽车品牌于今年8月底发布，作为新能源长途穿越的首选，计划在11月开始交付，7座版和6座版的零售价分别为34.99万元和35.99万元。

与此同时，极石汽车的创始人昌敬的身份也逐渐为人所知。作为清洁机器人领域的领军品牌石头科技的创始人，他也是一位自驾越野爱好者。因此，有一种说法流传开来，认为极石汽车是一个爱好者为了实现自己的梦想，在新能源汽车行业已经相对成熟的生产模式下，通过融资和召集供应商的方式，"模仿"了其他竞品，推出了一款带有天幕厨房和气垫床的适合露营的"SUV爸爸"车型。

极石汽车的出现可以说是一个"晚熟"的造车梦。尽管人们普遍认为新能源汽车行业已经没有"新势力"，但极石汽车在今年8月突然崭露头角，并计划在11月交付首款车型极石01。这种反差感吸引了众多关注。

进一步了解极石汽车的背景，我们可以发现，它并不是一个"草台班子"，而是由石头科技创始人昌敬正式发起的再创业项目。昌敬是一位连续创业者，他创建的石头科技目前市值约为380亿元，并且是一位自驾越野爱好者，对越野车型的了解不亚于专业人士。

此外，极石汽车隶属于独立的上海洛轲智能有限公司，成立于今年1月。在成立之初，极石汽车就明确表示造车是昌敬个人行为，并获得了IDG Capital、腾讯、红杉资本等知名机构的支持，估值超过20亿美元。在9月份，极石宣布获得铝业和纺织业巨头山东魏桥创业集团总额10亿美元的战略投资。

同时，由于山东魏桥早已实现对北京汽车制造厂的控股，后者具备汽车生产资质，为极石提供了生产环节的支持。这使得山东魏桥有机会进入汽车装备制造行业，而极石也成为了一个持牌的"正规军"。

再回到低调的创始人昌敬，尽管他的造车事业与石头科技在商业上有所联系，但极石汽车的发展方向更加注重情怀与个人梦想的实现。极石01的设计定位与自驾越野和露营等户外活动密切相关，注重舒适性和便利性，例如配备了天幕厨房和气垫床等功能，以满足消费者对于户外生活方式的需求。

尽管极石汽车在竞争激烈的新能源汽车市场中面临着挑战，但其独特的情怀定位和创始人的背景使其在媒体和消费者中引起了广泛的关注。人们对于这种由爱好者打造的新能源SUV是否能够成功实现其梦想充满了期待。