从AI制造到制造AI 深度解析工业富联和英伟达合作

全球最受瞩目的芯片公司和全球最大的电子制造商，宣布联手干一件“大事”。

昨日，一年一度的鸿海科技日上，AI教父黄仁勋与鸿海董事长刘扬伟共同宣布，英伟达将与鸿海合作建设AI工厂，并把AI工厂应用到各个产业。据媒体分析，落在具体执行上， AI工厂共建项目将由鸿海子公司工业富联推进。

英伟达CEO黄仁勋（左三）与鸿海集团董事长刘扬伟（右三）、工业富联董事长郑弘孟（右二）合影

很“新”的数据中心

什么是AI工厂？通俗来说是一种新型数据中心，为创新提供动力，例如制造数字化和生成式 AI 服务。

按照黄仁勋的说法，算法、大量数据和强大的电脑是当下计算机革命中不可或缺的三大要素，作为一种新型数据中心，AI工厂将能够实现“输入数据、输出智能”的作用，在强大的硬件支撑下，利用计算机来编写“人类无法编写的软件”。

按照计划，双方将建造大量基于英伟达CPU和GPU及其网络技术的计算系统。这些系统将出售给希望建立 AI 数据工厂的客户，并配备英伟达的硬件和英伟达 AI Enterprise软件。

媒体预测，AI智能工厂最直接的应用场景将是在汽车领域，具体而言，鸿海将基于英伟达的能力，建设智能电动汽车平台、自主移动机器人平台，以及智慧城市的智能视频分析平台。

这样的想法与特斯拉Dojo超级计算机不谋而合，双方或将成为直接竞争对手。Dojo被用于训练特斯拉的神经网络，这些神经网络用于支持、训练和改进“全自动驾驶”（FSD，特斯拉的驾驶辅助系统）。马斯克希望FSD最终能够实现真正的全自动驾驶，这就需要Dojo强大的计算能力，而特斯拉目前使用的正是英伟达的大型GPU超级计算机。

很“铁”的关系

如果说英伟达押注AI工厂看重的是庞大的智能制造市场，那选择工业富联考量又会是什么？

首先，工业富联与英伟达合作由来已久，双方在服务器领域已经深度绑定。工业富联不仅是英伟达 A100、H100板卡的独家供应商，也是最新的GPU HPC平台独家设计生产交付供应商。同时，工业富联今年还首次拿下了英伟达的HGX AI服务器芯片基板的订单，加上早已拿到的DGX AI服务器芯片基板订单，工业富联已成为英伟达AI服务器芯片基板的最大供应商，占据了超过50%的市场份额。

黄仁勋在工业富联AI服务器上签名，THIS IN THE FUTURE OF AI（这是人工智能的未来）

此外，英伟达看重的是工业富联强大的落地应用能力。业内人士表示，AI工厂概念的规划，意味着合作内容不仅仅局限于服务器的设计制造领域，还将涉及到加速推动生成式AI在各个领域中的落地应用。这方面工业富联恰恰是最具说服力的。目前，工业富联已经参与打造6座世界级灯塔工厂，已经具备从“使用AI制造”迈向“创造AI制造”的能力，随着双方合作的深入推进，会给整个制造产业带来更深远的影响。

很“大”的构想

智能制造已经是制造业发展的未来，但这是一个很宏大的命题，具体如何实现，靠外力还是内功，需要极其精细的解法。

还是以汽车行业为例，单一的汽车厂商身份在未来并不会吃香，具备大模型、大数据和大算力研发能力的科技公司才是未来发展的主战场。

但是当下，还没有出现通用性解法的可能，大多是以某个行业的单一场景做突破。AI工厂正是瞄准这个痛点，试图从汽车行业入手，逐渐发展成为智能制造拥抱AI的标准答案。

具体切入模式，黄仁勋称，AI一方面可以建立在电动车上，装载AI“大脑”在车里，另一方面AI工厂软件可以更新整个AI汽车产业链条。“这辆车会经历它的人生并收集更多数据。这些数据将送往人工智能工厂。人工智能工厂将改进软件并更新整个人工智能车队。”黄仁勋说。

同时，从该项目成立以来，AI工厂就注定是一项面向未来的、长期主义的投入项目。在构想里，AI工厂的理念可以被应用到各个领域，包括AI电动车工厂、AI城市和AI平台等等。

“未来，每家公司、每个行业都将拥有人工智能工厂。” 黄仁勋说到。