南都讯 记者赵唯佳 北京时间10月19日,特斯拉发布2023年第三季度财报。根据最新财报内容,特斯拉第三季度总收入约234亿美元,同比增长9%。2023年前三季度,特斯拉已累计交付电动车超132.4万辆,超过2022年131.4万辆的总和。
尽管在车辆交付数量方面特斯拉表现优异,但在降价促销策略下,特斯拉的净利润较去年同期达到的32.92亿美元净利润下降44%。此外,特斯拉第三季度归属于普通股股东的每股收益为0.53美元,这一指标是特斯拉自2019年7月发布2019年第二季度财报以来,首次未达到分析师预期。
股价表现方面,特斯拉美股股价在三季报披露后应声下跌,跌幅达4.78%,市值蒸发386亿美元。
针对自动驾驶、Cybertruck、储能业务等问题,特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上进行了回答。
马斯克表示,特斯拉FSD全球测试里程已经达到5亿英里。因为数据量的上涨及人形机器人业务的需求,特斯拉第三季度人工智能训练计算量已增长至2倍以上。此外,特斯拉第三季度研发费用同比增长58.39%,达到11.61亿美元。
“我们已经将我们的AI训练计算量增长至2倍以上,以适应不断增长的数据量以及我们的Optimus机器人项目。我们的人形机器人目前正在通过AI,而不是通过硬编码的软件,进行简单任务的训练,同时其硬件也在进一步升级。”特斯拉方面对南都记者表示。
备受关注的Cybertruck也传出最新消息,马斯克称,Cybertruck将于11月在得州超级工厂交付,订单量已超过100万辆。
Cybertruck
储能业务方面,特斯拉第三季度储能部署量为4吉瓦时,同比增长90%,是有史以来最高季度装机量。特斯拉认为,储能正成为公司利润最高最具远景的业务之一。目前,能源和服务板块已为公司贡献了超过5亿美元的季度利润。
值得一提的是,今天,Model 3焕新版在中国大陆开启正式销售,并将于10月底开启第一批交付,试驾车也将在月底陆续到店。Model 3焕新版能否助力特斯拉完成年度销售180万辆的目标,中国消费者是否买单是关键。
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