威观广西：贵港并入南宁“平陆运河经济带”，拉的下脸吗？

广西贵港，贵港现在处在发展瓶颈期，从上半年的经济排名就能看出来。而从区域变化中，贵港也迎来了新的考验和机遇，但是，这也使得很多人也有些唱衰贵港的感觉。

有这样那样的想法不足为奇，其中最为直接的原因就是平陆运河带来的影响。因为平陆运河地处贵港的上游南宁境内。并且南宁在“强首府”的策略下，如今发展飞速，已经拥有了成为一座特大城市的风貌。

在这样的机遇之下，它肯定会抓住平陆运河来发展，坐实特大城市之名。从这样的角度来说，对贵港这个“西江内陆第一港”的地位将会是一个巨大的挑战和考验。

很多人会说，不可能，现在广西走西江水道主要就是运砂石落广东搞基建，所以平陆运河对西江水道水运影响不大。要知道，面对如今人口下滑，经济疲软，如今房地产市场也是不景气，对砂石的需求也是下降，对于贵港来说，面临的是转型。

而南宁作为承接西南的整个物流，也是积少成多，作为平陆运河的入口，未来进出量也会是惊人。并且由此也能吸引产业布局和投资前来。

这样的机遇之下，贵港应该主动并入南宁的平陆运河经济带，承接物流集散的作用。因为南宁要发展经济，人口也是需要解决的，贵港作为人口大市，能给南宁以补充，并且可以承担南宁的很多职能。

换句话来说，贵港可以借南宁的资源和优势，来给自己转型，并且还能充分发挥自己的区域优势作用，把平陆运河的作用发挥得更大，这对于广西，对于整个西南的发展来说都是好事。

就看怎么合作了，因为贵港可是很有可能成为“广西副中心城市”的，没有哪座城市能有它这样的条件和便利的条件了！话说回来，贵港并入南宁“平陆运河经济带”，拉的下脸吗？