前一段时间，南京市民周女士在浦口区一家电动车销售店买了一辆绿源牌电动车，但是她万万没想到的是，这辆车过马路的时候，骑着骑着突然下面冒烟，烧起来了，把她吓得够呛。
周女士告诉记者，事情发生在10月8号下午的四点四十分左右，当时她正骑着电动车过马路，没想到行驶至马路中央时，车子突然开始冒起了烟。
“骑着骑着下面冒烟了，我过了红绿灯到马路对面，我就停下来了，到那面火就烧起来了。旁边有个保安看到，拿着灭火器帮忙灭掉了。”周女士告诉记者。
在热心市民的帮助下，明火很快被扑灭，可是周女士的电动车已经被烧的面目全非。车子在行驶过程中突然起火，这让周女士十分后怕，她希望销售电动车的商家能给她一个说法。然而，当她把车子送到经销商的店里时，发现这里还有另外几名绿源车主，为车子的各种质量问题，正在跟店老板讨要说法。
“天天晚上充电，充满了也骑不了多远，就剩两格电了，就显示没有电了，上坡也不行，电瓶也在他家换过了。”南京市民王女士说。
“在电满满的情况下，骑这个车子很快就到红格了，就跟没电一样，要下来推，推半个小时的样子又能骑了。”南京市民周女士说。
就在记者采访的过程中，市民周女士推着自己的绿源牌电动自行车也来到了现场。她告诉记者，她的车子才买不到一年，电机因为故障已经更换两次了。不仅如此，就在前一段时间，她骑车带着孩子上学的时候，电动车的车架竟然从中间突然断裂了。
“买一年还不到，电机就换过两次了，刹车也不行，喇叭也不响，重点是前一段时间骑的时候车架断了。我当时接了小孩，突然就断了，我们两个就往前栽了一下，把小孩吓得要命。因为不行了，漏油，质量很差。对。”南京市民朱女士说。
电动车自燃，车架断裂，电机漏油，充满电很快耗光，这么多问题很难想象是在同一家电动车销售门店出现的，并且还是同一个品牌，作为销售门店，他们会怎么解释呢？
对于车主们所反映的问题，电动车销售门店的老板王先生并不否认。他告诉记者，自己卖的绿源牌电动车，已经不止一个车主来找他了。
“卖了一年大概卖了600多台车，发现了400多台车有问题。就是频繁的电机漏液漏油，减震器断裂，漏液。我们平均一天能接待3个到5个，来我们店里吵架，导致我们店无法经营。”电动车销售门店负责人王先生说。
王先生告诉记者，他几乎每天都要接待，因车辆出现故障来上门讨要说法的绿源车主。有的车主因为忍受不了车辆反复维修，直接将车子丢在他的店里，要求退车。
“这是客户让我把车退了，有的我们补人家钱的。第一电机漏油，第二码表突然断电不走，有的是控制器乱码，导致上面全是故障灯。你看这个车子公里数特别少，才骑了半年左右，点击严重漏油，只要有灰的都是漏油的。他要求给他换车的。因为我也给他换了两个电机了，车主不愿意相信我们了。再换就不愿意再换了，说我们是无良商家，也投诉我们了。” 门店负责人王先生说。
既然销售的电动车频繁出现故障，为何王先生不向厂家反映呢？
“我们只能联系到浦口区的经销商、代理商。他们说人家都是好的，就我们家事多，给我们带了码表和电机来更换，换了以后还是出现这样的问题，导致很多买绿源的车主到我店里吵闹，要求退车给补偿，导致我们生意无法经营。” 门店负责人王先生说。
那么，王先生所说的情况是否属实呢？带着疑问，记者跟随王先生来到南京市浦口区绿源电动车销售门店。对于王先生所反映的情况，该店负责人孙先生表示，他并不知情。
绿源电动车南京浦口区总经销商负责人孙先生回应称，“我们到目前位置，没有发现大量的漏油，只是个别的，像这个密封圈，机械总归有百分之几的损耗，这是属于正常的。如果是百分之二十，三十，那就是不正常的，百分之几对于我们来说是绝对正常的。”
孙先生表示，此前只要是车主反映车架断裂，电机漏油的问题，他们都会第一时间予以解决。
“我们目前为止，没有接到多次投诉，接到投诉以后，我们第一时间帮人家处理，就是三包之内该修改换我们第一时间要么换电机，要么换车。”孙先生说。
对此，王先生表示，下面他会把他们店里出售的所有出现质量问题的绿源电动车全部召回，然后将名单交给当地的市场监管部门。
“有这种情况，他肯定要投诉，那我们就来查一下，南京浦口到底有多少投诉，这不就解决问题了嘛。”浦口区绿源电动车总经销商孙先生说。
“我可以把车主召回，就是买我们家车子的顾客一个一个全部召回。”门店负责人王先生说。
对于此事进展，我们也将继续关注。
按说哪个品牌的车子都不会拍着胸口说我们的车子百分之百一点问题不会有，谁都不敢这样说，但是这个比例要限制在一定范围内，你像玻璃是限制在千分之三的自爆率。那报道当中的绿源牌电动自行车，如果真像销售门店的王先生所说的，卖出去600多台有400多台出现各种各样的问题，假如这个说法属实这就不得了了，这说明绿源牌电动车已经出现了严重的产品质量问题，已经威胁到骑车人的生命财产安全了。
我刚才特意在百度百科上看了一下，绿源牌电动车还做过宣传，说是“中国电动车产业创始者，电动车标准制定者，电动车核心技术与智能制造引领者”等等，号称一部车子骑十年。现在回头再看百度百科上的宣传就非常可笑了。如果600多台卖出去真的有400多台有问题，那你到底引领的是什么技术啊！“一部车子骑10年”，问题是你那点材料够不够烧十年的，一会就烧没了。你们的服务理念对外宣称要实现“百分之百的客户，百分之百满意的目标”，你看600多台车有400多台故障，假如这是真的话，这相当于百分之百的客户，接近百分之百的不满意了。
我周围有不少朋友也在跟我说啊，说他们发现一个什么现象呢，就是早几年买的电动自行车都特别耐用，质量也很好，用个三五年也不会有各种各样的问题。可这几年买的电动自行车就特别不耐用，不如以前买的那种老的电动自行车，原因在哪呢？我就在琢磨，一个重要的原因是电动自行车行业的竞争越来越激烈，但是在这种激烈的竞争态势下，有些电动车企业一直秉持初心，眼光放的很长远，用心做好车子；但是在这个过程当中，也有一些电动自行车企业为了应付竞争，为了保证自己的利润，就降低了车子各方面的配置，然后就导致车子的性能大大降低。
绿源牌电动自行车，好歹也算是行业内一个品牌，你们对外宣称的“客户为本，服务至诚”，这个道理我想你们要比其他人更懂，更清楚吧？
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