每经记者:彭水萍 每经编辑:彭水萍
当多数人预判“爆雷”行情时,它却暴涨了!
“一颗大雷”还是“利空出尽”?从上午两家“恒大系”公司的开盘情况来看,答案或许是后者。
今日,备受关注的中国恒大和恒大物业跟随港交所交易时间复牌交易,开盘后恒大系两只股票表现强势,盘中持续拉升,中国恒大一度涨超40%,恒大物业一度涨14%。不过随后,中国恒大涨幅缩窄至20%以内,截至午间收盘涨15.63%,恒大物业则由涨转跌,午盘跌1.69%。
港股市场方面,早盘低开低走,香港恒生指数跌2.98%,恒生科技指数跌2.9%。大部分板块收跌,生物科技、地产、汽车、互动媒体与服务、金属与采矿、石油与天然气等行业或概念板块跌幅居前。赣锋锂业跌超7%,东方甄选、京东物流跌超6%,中国平安、美团、蔚来跌超5%。
中国恒大复牌,一度涨超40%
10月3日港股开盘,中国恒大高开逾9%,恒大物业涨近7%,并未出现预想之中的暴跌。开盘后,中国恒大股价瞬间暴涨,盘中一度涨超42%。截至午间收盘,中国恒大涨幅回缩至15.63%,恒大物业由涨转跌,盘中一度跌超8%。
此前的9月27日,恒大系尾盘全线跳水。截至当日收盘,中国恒大跌18.99%,报0.32港元/股,总市值42.25亿港元。恒大汽车跌20%,报0.56港元/股,总市值60.73亿港元。恒大物业跌14.49%,报0.59港元/股,总市值报63.78亿港元。
9月28日,中国恒大、恒大汽车、恒大物业在港交所短暂停牌,公告自28日九时起短暂停止买卖。
随后,9月28日晚间,中国恒大在港交所公告,公司接到有关部门通知,公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪,已被依法采取强制措施。公司的股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖。公司股份将继续暂停买卖,直至另行通知。
10月2日晚间,中国恒大、恒大物业公告称,公司已向联交所申请于10月3日上午9时起恢复买卖。
回顾一下恒大系公司上一次复牌,此前经历了长达十几个月的停牌后,8月3日,恒大物业复牌,当日股价较停牌前跌47.4%;中国恒大于8月28日复牌,盘中股价一度跌超80%,当日收跌78.79%。
上次复盘的暴跌经历,也让投资者盘前对恒大系两家公司复牌股价表现很难有较高预期。
因此,对于今日恒大不跌反涨,网友惊呼“利空出尽”、“预判了我们的预判”。
恒大汽车仍未复牌
与中国恒大、恒大物业的第一时间复牌相比,恒大汽车并未同步复牌,引发市场关注。
而在盘中,恒大汽车在港交所公告,应公司的要求,公司的股份由2023年9月28日上午九时正起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖,有待公司刊发一份有关内幕消息的公告。
中报业绩显示,恒大汽车2023年上半年营收1.55亿元,同比增加540.98%,主要是因为开始销售恒驰5。报告期内,恒大汽车毛亏6088万元,同比增加531.54%,主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。
值得注意的是,上个月恒大汽车获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资,首笔过渡资金已按期到账。纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。
而在许家印官宣被采取强制措施消息期间,恒大汽车正携恒驰参加天津车展。半年报显示,2023年上半年,恒大汽车专注恒驰5生产和交付,超过760辆交付。
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