参考消息网9月28日报道 《巴基斯坦观察家报》网站9月27日发表题为《“一带一路”倡议及其区域发展潜力》的文章,作者是伊拉姆·扎希德。文章认为,中巴经济走廊为中国和巴基斯坦促进双边与区域贸易提供了一个巨大的平台。文章编译如下:
公路、铁路和航空运输系统得到了改善。按照设想,频繁开展与经济发展相关的交流以及民间的接触,通过学术、文化和地域知识增进了解,这构成了互联互通的基础。因此每当我们讨论中巴经济走廊时,我们谈到的是能源、道路、基础设施建设、互联互通以及相互依存。
从中巴经济走廊的背景来看,大家一致认为,它为中国和巴基斯坦促进双边与区域贸易提供了一个巨大的平台。该项目将瓜达尔港与中国新疆连接起来,被称为“机遇走廊”,它将为中国打开通往南亚、印度洋以及更远地区的通道。作为中巴经济走廊项目组成部分的瓜达尔港有助弥合中国供应链、能源供应以及它与该地区贸易互联互通所存在的缺口。
重要的是要突出中巴经济走廊的海上部分,它将瓜达尔港与其他港口、大陆及其商业市场连接起来。中巴经济走廊与“一带一路”倡议的实施紧密相连。
作为中国主导的互联互通倡议,“一带一路”是一项雄心勃勃的跨大陆努力,目标是改善基础设施并推进工业化。该项目旨在通过陆地和海上来加强亚洲、欧洲、中东和非洲的互联互通,因此被称为经济增长、社会发展和区域合作的催化剂。
“一带一路”聚焦基础设施建设、经济合作和其他互联互通项目,旨在将海上部分与陆上六大经济走廊连接起来,此外还有中国和缅甸之间的第七条走廊。第一条是“北部走廊”,经由俄罗斯将中国与欧洲在陆地上连接起来。第二条是“中部走廊”,聚焦经由伊朗和土耳其的中欧陆上和海上基础设施建设。第三条是“南部走廊”,旨在将新疆喀什与巴基斯坦南部海港连接起来。除了上述三大经济走廊之外,中国目前正在落实另外四条走廊的建设工作,分别是中蒙俄经济走廊、孟中印缅经济走廊、中国-中南半岛经济走廊和中缅经济走廊。
中巴经济走廊并不局限于中国和巴基斯坦这两个国家,它可以很容易地将其他国家和国际伙伴纳入其中,未来实现共同发展。它的设计结构让本地区及地区以外的各方都能同样从中受益。中巴经济走廊的真正潜力在于它的互联互通,以及它在阿拉伯半岛、非洲大陆、环印度洋岛国以及远东之间发挥的海上桥梁作用。
相信通过改善基础设施、加强交通互联互通并真正实现相互依存,中巴经济走廊参与国将实现区域一体化的目标。毋庸置疑,通过中巴经济走廊达到的贸易和经济相互依存将带来和平、繁荣并加强合作。没有加入中巴经济走廊的国家将在区域发展中落后。
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