第十次中欧经贸高层对话举行：双方反对“脱钩断链”，在电动汽车贸易政策交换了看法

21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道新华社消息显示，9月25日，中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰与欧盟委员会执行副主席东布罗夫斯基斯在北京共同主持第十次中欧经贸高层对话。

何立峰表示，今年是中欧建立全面战略伙伴关系20周年，中方愿同欧方一道，落实好双方领导人达成的重要共识，巩固传统领域合作，积极拓展新的合作领域，共同应对全球性挑战，推动中欧全面战略伙伴关系迈上新台阶。

东布罗夫斯基斯表示，欧方愿与中方加强经贸领域务实合作，推动欧中关系持续向前发展。

中欧双方围绕宏观经济、贸易与投资、产业链供应链、金融合作等议题进行了坦诚务实的沟通交流，达成一系列互利共赢的成果和共识。

9月26日，商务部新闻发言人就第十次中欧经贸高层对话有关情况答记者问，介绍了这次中欧经贸高层对话达成的成果和共识。

比如，双方同意加强宏观经济政策沟通协调，携手应对气候变化、粮食安全、能源安全等全球性挑战，维护全球经济金融市场稳定，为世界经济增长注入更多信心。

双方承诺保持双向开放，为对方企业提供公平、非歧视的营商环境。中方愿与欧方定期召开中欧经贸混委会，充分利用中欧贸易投资政策对话、中欧经贸工作组等对话机制，加强中国商务部与欧委会贸易总司的交流。

双方同意共同维护和加强以世贸组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制，反对单边主义和保护主义。双方一致认为，第13届部长级会议取得成功符合包括中欧在内的世贸组织所有成员的共同利益，愿推动渔业补贴协定生效、粮食安全、新成员加入、最不发达国家毕业过渡期优惠等议题取得务实成果。

双方重申推进世贸组织的必要改革，并就推进争端解决机制改革、电子商务、贸易与环境、审议监督功能等领域工作达成多项共识。双方欢迎《投资便利化协定》的达成，将推动更多成员参与，使谈判成果早日纳入多边法律框架。双方承诺，将通过中欧世贸组织改革联合工作组继续加强交流，推动世贸组织更好发挥作用。

双方同意构建稳定互信的产业链供应链，共同维护全球产业链供应链韧性和稳定，反对“脱钩断链”。双方讨论了建立中欧原材料供应链预警机制等问题，同意保持沟通。

双方同意建立出口管制领域对话机制，就出口管制政策和实践，开展沟通对话。

据商务部新闻发言人介绍，中欧双方还在知识产权、农产品贸易、化妆品、婴幼儿奶粉、电动汽车、金融业、绿色金融等重要关切方面达成系列成果。

比如，双方就欧盟近期推出的国际采购工具、外国补贴审查、碳边境调节机制等贸易政策深入坦诚交换了看法，中方希望欧方审慎使用贸易救济措施，鼓励以电动汽车为代表的新能源行业深化合作，为中欧正常贸易往来和绿色可持续发展创造良好环境。

9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。

9月14日，中国商务部新闻发言人对比表示高度关切和强烈不满。中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。中方敦促欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发，与中方开展对话磋商，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，共同反对贸易保护主义，共同致力于全球应对气候变化、实现碳中和的努力。中方将密切关注欧方保护主义倾向和后续行动，坚定维护中国企业的合法权益。

欧盟委员会执行副主席东布罗夫斯基斯这次访华行程在上海和北京的两次公开演讲中均强调，欧盟的去风险并不是脱钩断链，欧盟无意与中国脱钩。世界需要中国，中国也需要世界。

9月25日，东布罗夫斯基斯在清华大学发表主旨演讲表示：“欧洲委员会最近宣布对从中国进口的电动汽车展开反补贴调查。我可以向大家保证，我们将认真做好这项工作，与中国主管部门和利益攸关方协商，并按照既定规则行事。欧盟欢迎竞争。竞争使我们的公司更加强大，更具创新性。但是，竞争必须是公平的。我们将更加坚决地打击不公平现象。”