V观财报｜北部湾港董事长李延强辞职

　　中新经纬9月20电 又有港口出现人事变动。

　　来源：公司公告

　　20日盘后，北部湾港公告，近日收到公司董事长李延强的书面辞职申请。因工作变动原因，李延强辞去公司第九届董事会董事、董事长以及董事会战略委员会委员和主任委员、提名委员会委员、薪酬与考核委员会委员等职务。辞职后，李延强不在公司担任其他职务。截至本公告披露日，李延强不持有公司股票，亦不存在应当履行而未履行的股份锁定承诺。

　　影响方面，北部湾港表示，李延强的辞职，未导致公司董事会成员低于法定最低人数，不会影响公司董事会正常运作和公司正常生产经营，自李延强辞职之日起至公司选举产生新任董事长之前，由副董事长黄葆源代为履行公司董事长职务。

　　公开资料显示，北部湾港注册地址为北海市，主营港口装卸堆存业务、拖轮及港务管理、物流代理业务、理货业务，公司实际控制人为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。

　　行业地位方面，北部湾港北靠重庆、云南、贵州，东邻广东、海南、香港、澳门，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部。北部湾港包括防城港、钦州港、北海港3个港区，它是我国西部地区唯一与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，是西南地区最便捷的出海通道。

　　2023年上半年，北部湾港货物吞吐量累计完成14910.66万吨，同比增长7.62%，其中集装箱完成360.74万标箱，同比增长13.98%。根据交通运输部统计，今年上半年，北部湾港全港货物吞吐量在全国沿海港口排第9位。

　　值得一提的是，稍早前，长江流域两大港口也出现人事变动。

　　7月31日晚间，重庆港发布公告称，因工作调整，杨昌学于近日辞去公司第八届董事会董事长、董事、战略委员会主任委员及委员、提名委员会委员以及薪酬与考核委员会委员等职务。

　　资料显示，重庆港主要核心业务是港口码头的装卸、仓储等中转运输，在长江流域重庆段600多公里岸线范围内拥有集装箱、重件、化工、件散货、旅游客运等专业化码头，码头年设计货物吞吐能力7000万吨，客运吞吐能力1000万人次，拥有4个铁水联运港，铁路年装卸车能力达3000万吨。

　　同日，上港集团发布公告称，公司董事会于7月29日收到董事、总裁严俊的书面辞职报告。严俊因工作原因申请辞去公司董事、总裁职务，同时辞去董事会下设预算委员会主任委员的职务。辞职后，严俊将不再担任公司任何职务。

　　资料显示，上港集团是上海港公共码头运营商，实际控制人为上海市国资委。上海港位于中国大陆东海岸的中部、“黄金水道”长江与沿海运输通道构成的“T”字型水运网络的交汇点，主营业务为国内外货物装卸、储存、中转和水陆运输；国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理。

【编辑：陈俊明】