新能源汽车未来储能何去何从？太蓝针对性研发固态电池产品

近期，在重庆国博中心举办的2023智博会，吸引到两江新区的诸多动力电池企业前来参与。定位于固态电池普及者的太蓝新能源有限公司，专注于新型固态锂电池及关键锂电材料的技术开发和产业化，于展会现场展示全新固态电池产品。

据太蓝新能源相关负责人表示，太蓝新能源的重庆0.2GWh工厂现在已然处于满产状态，2GWh工厂预计明年六月投产，淮南工厂一期在明年的年中可以交付厂房，并在明年年底或后年一季度量产。另外，在今年四季度，该企业生产的第一批半固态电池并交付客户使用，其液态电解质的含量在5—10%，能量密度最大到400Wh/公斤；第二代准固态电池产品，液态电解质含量降至5%以下，预计在2023年底量产。

太蓝新能源的研发团队不仅持续精进固态电池的储能效果、充电速率，还着力提升其安全性。据悉，太蓝新能源团队在氧化物固态电解质材料体系、导入工艺和界面柔化技术等关键技术领域，取得了诸多重要突破。在这些技术突破的强势赋能之下，太蓝新能源的固态电池克服了电解质层导电率低、界面阻抗大等问题，更符合当前主机厂商的需要。

据悉，即使太蓝半固态电池遭遇严重破坏，也不会像传统液态电池一般发生爆燃。太蓝新能源工作人员的实验，正证实了这一点。在测试场景下，太蓝新能源的半固态电池被暴力破坏，但其性质依旧稳定。这说明在实际应用场景下，太蓝新能源的半固态电池安全性能卓越，对于提升新能源汽车的安全性能也大有帮助。

值得一提的是，太蓝新能源的半固态电池在充电速率方面也大大提升，能够做到充电5分钟，续航300公里以上。此外，半固态电池的能量密度，相较于传统液态电池，也提升了超30%。就目前来说，太蓝新能源的半固态锂电池产品，已经在重庆多家主机厂进行实测，有很大希望将应用于汽车动力电池和储能市场。

对于整个重庆动力电池产业来说，太蓝新能源的出现，为其产业链补齐了关键一环。未来，重庆新能源汽车产业链上下游的协同作用将会进一步强化，太蓝新能源也会对动力电池行业以及新能源汽车产业，起到更为出色的赋能作用。