美国汽车三巨头大罢工逼近 分析师：利好特斯拉！

财联社9月11日讯随着美国底特律三大汽车制造商与汽车工人联合会之间就劳资条件僵持不下，本周一场近15万人参与的大罢工似乎已经不可避免，美国汽车业将迎来“地震”。

分析人士认为，在传统汽车制造商更加积极地向电动汽车领域进军之际，这一大罢工行动或将对特斯拉构成利好。

UAW今年夏季一直在跟汽车“三巨头”——通用、福特及斯特兰蒂斯谈判新的劳工合约，寻求汽车业工人的大幅加薪以及其他权益。

UAW主席Shawn Fain上周五表示，工会拒绝了汽车“三巨头”的条件，如果没有进一步进展，罢工将在本周四如期发生。

Wedbush分析师丹·艾夫斯在一份研究报告中指出，如果发生罢工，那么美国最终的汽车产量将受影响，电动汽车路线图可能会被推迟到2024年。对正值关键时期的通用、福特及斯特兰蒂斯而言，进程延宕问题恐怕近在眼前。

他补充称，特斯拉处于有利地位，可以从竞争对手的任何停工中受益。

福特去年推出纯电皮卡F-150 Lightning，旨在对抗特斯拉的Cybertruck。然而，艾夫斯警告称，若罢工拖累生产进度，劳工成本又大幅增加，福特试图在电动车竞赛中赢过特斯拉的计划将被打乱。

相较之下，无论是从销量还是产量来看，特斯拉今年的表现都相当亮眼，该车企有望如期达成180万台的交付目标。市场期待已久的纯电卡车Cybertruck也有望于今年晚些时候交车。

这场罢工除了会令底特律汽车制造商的生产速度放缓，还会损及它们的利润。根据安德森经济集团的数据，若针对通用、福特和斯特兰蒂斯的罢工持续10天，这些车企将损失近10亿美元。

咨询公司AutoForecast Solutions分析师表示，虽然底特律汽车制造商在7月底有近200万辆汽车的库存，但“停工三周或更长时间将迅速消耗过剩供应，推升汽车价格，并推动工会罢工不涉及的汽车品牌的销量提高。

其中一个受益的汽车品牌就是特斯拉。

马斯克一直对工会持反对立场。据报道，特斯拉工人的薪资福利约为每小时45美元，而UAW代表的底特律汽车三巨头的员工每小时的薪资约为64至67美元。这一人力成本差距也给特斯拉带来了竞争优势。