擦亮“绿色货运”发展底色

从以前的三轮车、面包车走街串巷配送物资，到如今的新能源车辆穿行在师市、团场的街道进行集中配送。近年来，兵团持续完善城市绿色货运配送体系建设，通过制定扶持政策、优化配送网络、搭建服务平台、强化通行管理等举措，形成集约高效、绿色智能、安全可靠、经济适用的城市配送基础设施网络。眼下，兵团货运正朝着“集约、高效、绿色、智能”的标准发展：

集约——优化配送网络，降低配送成本。加快推进干支衔接型货运枢纽、公共配送中心和末端配送网点建设，形成货运配送三级节点网络；

高效——强化通行管理，提高运行效率。建立“统一车型、统一标识、智能调度、专用停靠、许可通行”的城市配送车辆通行管理体系，全面规范城市配送车辆通行管理，为新能源配送车辆提供更多通行便利；

绿色——调整运输结构，降低能耗污染。 “宜公则公、宜铁则铁”，优化运输结构是交通运输节能减排的“重头戏”。大力推广新能源和清洁能源汽车在交通运输领域的应用，有效降低运输行业能耗和污染；

智能——搭建服务平台，实现资源共享。城市货运配送公共信息服务平台的建成，能够使政企合作效率显著提升。对城市货运配送燃料消耗等进行分析比对，为货主和配送企业提供信息查询、车辆监管、数据分析等服务，城市货运配送运营和管理数字化、智慧化水平将进一步提升。

对标“集约、高效、绿色、智能”的要求，改变传统运输结构方式，以推进大宗货物运输“公转铁”为抓手，兵团加快构建多式联运，货物中转速度不断加快，对降低企业运输成本，助力经济社会发展起到了积极作用。

下一步，兵团将优化辖区综合货运枢纽布局，大力推进铁路专用线建设，推进基础设施互联互通、连线成网，提升设施协同融合的综合效能。鼓励不同运输方式企业组建多式联运经营主体，拓展多式联运服务链条，培育具有兵团特色的多式联运市场主体，丰富多式联运服务产品。