苦熬大半年 江苏钢贸业看到曙光

日前，江苏省钢铁服务业协会发布风险提示书称，当前由于受各种因素的影响，市场活跃度降低，需求减弱，应收款周期加长，坏账风险加大，诚信体系受到挑战。面对不利形势，江苏省钢铁服务业协会希望广大会员企业注重防范，积极应对，共同努力渡过行业难关。发布风险提示的并非只有江苏省钢铁服务业协会，据记者不完全统计，截至8月16日，已有四川省钢材流通协会、武汉市金属材料流通协会、河南省钢铁工业协会钢贸分会等6家钢贸相关协会公开提示风险。

今年以来，国内钢材价格持续下跌，需求低迷、产能过剩情况突出，同时出现了上游供大于求和下游需求不振的问题，夹在中间的钢贸企业在苦熬大半年后已是强弩之末，各地相继出现钢贸商“爆雷”事件。8月7日，南通市中级人民法院发布公告，以不能依法清偿到期债务，申请强制执行后仍未能履行为由，对南通浦义钢铁贸易有限公司进行破产清算。而同一天，盐城市大丰区人民法院更是一次性对6家从事金属材料、钢材和不锈钢等贸易的商贸企业裁定破产清算。重重危机下，如何救亡图存成为钢贸企业必须面对的问题。

困境 ：上游“泄洪”叠加下游“倒灌”

“如果要形容今年的状态，那就是一个词‘心累’。”丁振（化名）是省内一家钢贸企业负责人，他告诉记者，往年销售额破亿不成问题，但是今年业绩很可能腰斩，“钢材市场价格始终上不去，五六月以往都是销售旺季，今年愣是变成了淡季，刚刚过去的8月上旬，螺纹钢等价格又降了1个百分点，搞得我们一直都很焦虑。”

据丁振介绍，钢贸行业大致分为三种经营模式，一是通过低买高卖囤积钢材，利用价格波动获取收益，较为依赖市场行情；二是通过提前向钢厂购买钢材并垫付资金，然后出售给终端用户赚取差价或服务费，相对旱涝保收，但是对资金要求较高；第三种便是同时采用前面两种模式，可以同时享受两种模式的好处，但稍有不慎就会资金链断裂。丁振还说：“无论如何经营，钢贸企业都极其依赖市场行情，如果长期下行，就会被逼到生死线上。”

持续大半年的量价齐跌，导致钢铁行业从上游开始便出现了“淤积”。有沙钢内部人士表示，今年以来，钢厂出现产能过剩、产量过大的情况，“不是一家两家，而是全国可能都这样。”据国家统计局数据，今年1至7月，国内粗钢累计生产62651万吨，同比增长2.5%；钢材累计生产78900万吨，同比增长5.4%。

产能过剩直接造成库存量增加，上述钢厂人士透露，“仓库的库存钢材产品增加了不少，部分甚至是没有明确买家的‘现货’。”“钢厂都过剩了，我们就更不敢入手了。”丁振直言不讳。

在多位受访人士看来，目前钢贸行业低迷的根本原因还是在下游，工程项目开工率不足，导致对钢材需求不振。“长期合作的几个建筑商近期都没有下单，有一家甚至要求退订。”泰州一位钢贸商如是表示。另一位同时从事建筑和钢贸行业的人士感触更深：“今年工地开工率下降了六七成，我们自己用钢量都跌了一半，就更不要说卖给别人了。”

煎熬： 强预期与弱现实间的拉扯

上游“泄洪”和下游“倒灌”同时发生的困局，正在考验着众多钢厂、钢贸商们的经营智慧。部分企业选择了硬抗，部分企业被迫开展托盘交易，还有部分企业通过期货市场套期保值……但无论如何选择，“煎熬”是共同的状态，尤其是在强预期和弱现实的拉扯下，从业者纷纷表示“看不清”。

在煎熬了大半年后，钢贸从业者终于听到了一些好消息，8月15日，全国多省传出平控政策正在逐步推进落地。从业人士表示，如果严格执行，将形成供应的大幅下降，利好钢材价格，打压原料价格，对钢贸行业是个利好。华泰期货则表示，由于目前铁矿及双焦的库存极低，若不执行平控政策，原料价格易涨难跌，从出于控制原料价格，增加钢厂利润的角度出发，平控有很大的落地必要性。

对于未来，不少钢贸商还是抱着相对积极的预期，不仅出于平控政策的利好期待，也有对宏观经济复苏的乐观估计。“目前制造业复苏势头较强，如果政策在货币、财政上更积极，进一步放松房地产政策，那么钢材价格也将继续走强。”前述泰州钢贸商告诉记者，“退一步来讲，如果政策按兵不动，经济向好的情况下，市场也会自发修复，但是这一进程会很慢，会出现波动式回升，企业可能还要继续咬牙坚持。”

不过，丁振却持有不同看法：“长期来看我也是赞同乐观估计的，但是当前的现实状态更为严峻。”据丁振分析，受天气因素影响，目前市场处于传统的销售淡季，需求一时半会上不去，同时，各地土地成交和住宅销售情况环比改善，但是同比仍然处于低位，行业承压的困境短期内不太可能改善。

在市场整体不明朗的情况下，不少钢贸企业选择了求稳。海通期货投资咨询部黑色组组长邱怡宏表示，不少钢贸商与下游终端通过基差点价的方式锁定基差，贸易商卖货给下游终端的同时，在期货盘面上建立空头头寸进行套保，待点价时平仓期货头寸，并按点价与下游终端结算，从而锁定理想售价。

破局： 外贸或成重要“救命稻草”

相比于焦虑的同行，从事对外贸易的钢贸企业则要“惬意”不少。据中国钢铁工业协会（以下简称“中钢协”）数据，今年上半年，我国出口钢材4358万吨，同比增长31.3%；出口钢坯167万吨，同比增长112.6%。中国钢铁工业协会会长谭成旭表示，上半年中国钢材出口大幅增长，缓解了国内市场供需压力。兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新预计年内钢材出口将保持较大数量规模，全年钢材出口高出上年水平，继续成为推动总量钢材需求增长的重要引擎。

“我认为上半年钢材出口大涨只能说是偶然，事实上，从2016年起全球钢铁贸易量便逐年下滑。”从事钢铁外贸生意的郭金栋表示，“不过由于俄乌冲突，我国获得了更多的国际市场份额，过去俄乌两国分别是全球第三和第十大钢材出口国。”郭金栋还透露，他经手的新增钢材业务，主要流向国为土耳其、沙特和阿联酋等中东国家，“这些国家这两年出台了不少基建发展规划，像《沙特2030愿景》等等，对钢铁需求量很大，未来几年都应该是重要客户。”同时，韩国也进口了不少钢铁，郭金栋分析可能与国际造船业回暖有关。

可惜的是，面对景气的国际市场，不少钢贸商只能“望洋兴叹”。“不打算布局外贸业务，一方面我们缺乏稳定的销售渠道，更重要的是也没有进出口贸易许可证，只能挂靠在外贸公司，受制于人很麻烦。”丁振无奈地表示，但他也承认，钢铁外贸的火热在很大程度上缓解了国内压力。

值得注意的是，尽管钢材出口总量上升，但价格却明显下跌。中钢协数据显示，上半年，钢材出口均价为每吨1075美元，同比下跌24.7%。同时，中钢协认为，上半年钢材出口大幅增长，缓解了国内市场供需压力，但在全球经济增速放缓及贸易保护主义抬头的背景下，可能引起贸易摩擦案件的反弹，需引起行业重视。加之考虑到前期接单情况及人民币贬值影响，预计下半年钢材出口量增幅将收窄。

江苏经济报记者 樊 骏