数看丨广州南沙上半年进出口总值同比增长39.5%，出口汽车及进口冷链业务亮点突出

南方财经全媒体记者江珊 南沙报道

炎炎夏日，广州南沙港区帆樯林立、舳舻相接成为日常风景。今年以来，海外新兴市场展现出强劲增势，有效支撑广东与“一带一路”沿线国家和地区的进出口业务，也成为以东南亚、非洲航线为核心优势的广州南口岸外贸数据向好的基石。

上半年，广州南沙区外贸进出口总值 1628.92亿元人民币，占广州市外贸总值近30%，同比增长39.5%，增速环比一季度提升32.3个百分点。其中，进口值684 亿元，同比增长20.4%，出口值944.9 亿元，较一季度由降转增，同比增长 57.7%。同期，南沙港口货物吞吐量同比增长3.7%，集装箱吞吐量同比增长6.0%

截至6月，南沙港区已开通外贸航线151条，通达全球120多个国家、310多个港口，链接全球市场的国际班轮航线网络布局不断扩大。其中，南沙港是国内非洲及地中海航线核心枢纽港，在华南地区集装箱枢纽港中拥有到非洲国家的海运航线最多、班次最密、船东最多。此外，南沙港区累计开行26列中欧班列通往俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，累计发运货物约2400标箱，逐步形成了“内陆港+海铁联运班列+驳船支线”全程物流服务网络。

出口业务方面，南沙汽车外贸成为今年的一大亮点。截至6月，南沙汽车外贸航线拓展到8条，外贸业务量同比增长45%。南沙海关数据显示，上半年南沙海关监管南沙汽车口岸出口汽车7.51万台，同比增长22.5%，出口新能源汽车1.88万台，同比增长754.5%，出口工程车639台，同比增长312.2%。

2021年至今，已有多家航企在南沙汽车口岸开展汽车滚装外贸业务，开通中东航线、墨西哥航线、欧洲航线、东南亚航线、南美航线等8条外贸航线。沙仔岛汽车码头某汽车滚装航线运营方代表此前向南方财经全媒体记者介绍，该公司航线从广州南沙出发，东南亚航线前往泰国、新加坡，其中通常情况下4天即可到达泰国林查班港，东南亚两站均可作为枢纽港，服务中国汽车继续前往中东、非洲等市场，欧洲航线则经停新加坡，再抵达比利时泽布吕赫、德国不莱梅哈芬两大欧洲市场枢纽港。

此外，在国内制造业供需皆弱的情况下，也有不少南沙制造业企业开拓海外新市场，寻求新出路，对扭转南沙外贸下滑趋势产生了一定效果。南方财经全媒体记者此前采访电子器件供应商安捷利美维智能制造信息部负责人了解到，今年初，安捷利美维南沙工厂电子产品客户出货量明显放缓，但是5月以来，订单明显回暖，产量和库存情况已逐步改善，公司还通过开拓新的合作领域稳定业务发展，近期正在推动与欧美市场VR/AR、元宇宙等厂商的合作。

进口业务方面，来自东南亚国家和地区的榴莲、山竹、椰子等热带水果通过远洋航线，汇聚到南沙港进口分销到全国各地。上半年，南沙海关累计监管进口水果约27万吨。南沙口岸进口冷链货物（包括冻肉、水产品、鲜水果）货值超138亿元，增长超8%，其中进口水果货值近80亿元，同比增长近4%；进口肉类货值超38亿元，同比增长超15%；进口水产品货值超10亿元，同比增长超17%，持续为市民的“肉盘子” “果篮子”“菜篮子”保驾护航。

进出口业务取得靓丽成绩单，背后是南沙口岸持续优化口岸营商环境，提升国际化贸易自由度，越来越多进出口贸易企业也将南沙口岸作为开拓“一带一路”市场的“不二”选择。据介绍，今年南沙集成口岸监管创新，推广“提前申报”“两段准入”“附条件提离”、智能审图等措施，确保RECP生鲜易腐烂产品“6小时放行”，以及支持进出口货物的“船边直提”“运抵直装”常态化开展，满足企业急用货通关需要。今年3月，南沙整体通关时间进口为27.41小时、出口为0.8小时，较2017年分别压缩67.09%、91.32%。

此外，今年全国最大的单体冷库南沙国际物流中心（南区）项目也投入使用，可满足162个冷藏箱同时查验，确保进口肉类、果蔬、水产品等从查验到存储“全链条不断冷”。南沙美食美酒分拨中心依托综保区，开展葡萄酒、洋酒、咖啡、巧克力、坚果、糖果等品类的仓储展示，1-5月进出口值近1.54亿元。

【出品】广东海丝研究院、南方财经全媒体南沙记者站

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【数据来源】南财综合整理

（作者：江珊,欧楚颖,陈梦璇,王冰 编辑：张雅婷）