本报记者 桂小笋 张敏
我国数字经济发展迎来新一轮机遇期,以5G、人工智能为代表的技术为数字经济创新开辟了新赛道。
与会专家和企业界代表在讨论中提及,在当前的数字经济发展过程中,技术呈现群体加速效应,结合不同技术层面的融合开发、运营也呈现出多面开花的局面。针对公司不同的“基因”和优势,与会企业代表表示,在加固原有业务优势的同时,也会积极运用不同新技术做融合发展,为企业打造更多的业绩增长“蓄水池”,以回报投资者。
技术创新各有妙招
当下,数字新基建和数实融合培育了多个万亿元规模的产业新蓝海,数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用明显。在具体的实践中,企业通过哪些数字技术赋能自身与行业发展?取得了哪些成效和实践案例?
“每一家科技公司都要思考如何保证技术创新和迭代,数字政通在多年的发展中,业务覆盖全国500多个城市,每年有200多个项目进行交互,要高效支撑全国这么多项目的交互和业务的创新落地,为提升效率,更好地推动运营服务智能化,我们运用很多科技,推动业务从人工密集型向智能化转型。”吴江寿介绍,公司还围绕多个地方智慧城市和数字政府建设中遇到的难点问题,提供多种智能化解决方案,围绕源头治理需求,打造智能化场景,同时形成产品和技术的壁垒。
数字政通比较看重低代码开发平台、AI、数字孪生(即仿真模拟)三项技术,而这也是全球各大行业都处于产业落地化阶段的技术。
李彦向与会者介绍了公司数字赋能实践案例。他表示,作为TOC行业的代表,小牛电动从开始做产品即意识到其联网属性,在围绕产品链的打造及运营中,形成了自己独特的“车联网”系统,赋能企业发展。“其一,小牛电动利用智能联网技术,优化运营模式、用新技术赋能产品、满足消费者需求。其二,借助数字化技术,公司给消费者提供强大的服务体系。以北京为例,公司有数十万名用户,如何铺设维修网点?如何确保服务到位?利用现有技术,小牛电动可以从‘北京骑行热力图’中进行分析,合理布置销售、维修、服务网点。第三,车联网技术的成熟衍生出新的运营模式和商业模式,小牛电动在海外的运营商开展电动车共享和租赁服务,通过车联网技术赋能,助力定价体系、监控车辆运行情况等。”
数字化改造需求差异明显
数字化浪潮时代的到来,赋予了赛道以及各行业企业强大的发展势能。百舸争流之下,唯有持续创新才能引领未来。对于企业的数字化转型,未来还需要哪些新技术?在对接各行各业下游客户的过程中,哪些行业需要推进数字化改造、转型升级?
潘柱廷认为,从行业和企业未来发展等角度考虑,要注意四个重要问题:“技术原生化,要考虑核心技术和其他技术的关联性、交叉关系;创新场景化,创新不仅是技术创新,要考虑用户场景、上下游场景;交互运营化,未来的IT系统原则上只有两个出路,其中一个是系统变成强大的基础设施,另一个是为基础设施提供支撑和服务的末梢神经、子神经;规律原则化,行业中有一些本原性的规律,比如,安全领域有对抗性,要将这些独特的规律变成企业可执行的原则和条例,就要做到规则原则化。”
天地在线一直致力于服务中小企业数字化转型,这些企业的需求是个性化的,而且更在意成本、效率、投入产出比。李旭介绍,在服务这些企业的过程中,也是天地在线自身不断数字化转型的过程。“增强现实技术(AR)、元宇宙技术、虚拟数字化形象、人工智能(AI)、ChatGPT等,这些客户都有需求,公司也通过这些技术为中小企业数字化转型提供更好的方案和呈现效果。这些技术很多企业都有积极应用、开发,天地在线要考虑,如何能让这些技术兼顾中小企业的个性化需求。”
李旭介绍,通过调研发现,中小企业迫切需要的场景应用集中在几个层面,包括企业内部提效、价值传递和呈现等,“针对这些需求,天地在线的AI产品可以让中小企业更智能、更高效、更简练地应用。”
安博通上市之后对于可视化网络安全的创新比较看重。高宏介绍,未来,公司希望在网络安全领域双轮驱动:“把传统的业务运营好,继续巩固原有优势;并加大可视化产品在金融等领域的推广力度。未来,公司还会在流量可视化、数据安全可视化等方面做一些创新的工作。”
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