本报记者 李哲 北京报道
在经历2022年国际油价暴涨之后,2023年以来,国际油价再次进入多方博弈的震荡波动局面。
受原油波动影响,包括埃克森美孚、道达尔、壳牌在内的多家国际石油巨头在今年二季度的营收、净利润均出现下滑。
进入下半年,随着欧佩克+减产,导致供需关系收紧,再次将国际油价推高。如今,国际油价再次站上80美元/桶的位置。然而,虽然近期油价出现回升迹象,但与去年120美元/桶的高位相比,整体仍处于回落趋势。
国际油价震荡
今年以来,油价受国际局势影响震荡不断。
年初,国际油价在震荡中曾多次呈现跌势。3月,布伦特原油一度跌至70美元/桶,美油低至66美元/桶。4月中旬一轮短暂上涨后,油价再次出现连续4周下跌,其中,美油跌破70美元/桶关口。
为提振油价,主要产油国频频出手削减产量。4月,沙特宣布从5月开始到年底日均减产原油50万桶。6月,沙特宣布从7月开始日均额外减产100万桶。近日,沙特和俄罗斯承诺将减产和出口削减进一步延长至9月份。
欧佩克预计,2024年世界石油需求将增加225万桶/日,而2023年为增加244万桶/日,欧佩克+在7月日产量下降逾100万桶。
受欧佩克+加码减产措施影响,国际油价开始上扬。
记者了解到,8月10日,纽约商品期货交易所WTI 9月原油即期合约收盘82.82美元/桶,洲际交易所布伦特10月原油即期合约收盘86.40美元/桶。
金联创原油分析师张永浩表示,8月10日,欧佩克上调了对全球经济增长的预期。在其发表这一乐观看法之际,全球油价已达到今年1月以来的最高水平。供应紧张推动了油价上涨。
2022年,乌克兰局势是油价高企的主要“推手”。同时,去年的高油价刺激了各主要产油国增加产量,导致全球石油库存震荡上行,今年上半年出现了供过于求趋势。4月,欧佩克+正是基于对全球石油供过于求的判断宣布了新的减产计划,引发了后续的油价波动。
国际能源署(IEA)近日发布的月度原油市场报告指出,持续的全球宏观经济逆风和制造业衰退加剧,抑制了原油需求。该机构日前首次将今年的国际原油需求增长预期下调至220万桶/日,并认为2024年的需求增长会进一步下降至110万桶/日。
利润受损
此前,2022年受到国际油价上涨影响,多家石油巨头业绩创历史新高。而进入2023年后,随着国际油价回落,各石油巨头的业绩同比呈现大幅下滑。
财报数据显示,2023年第二季度,英国石油公司(以下简称“BP”)实现营业收入485.38亿美元,上年同期为678.66亿美元,同比下降23.48%。在2023年二季度基本重置成本利润为26亿美元,同比下滑69.4%,经营性现金流63亿美元。
BP首席执行官陆博纳表示:“BP的基本业绩具有韧性,现金交付良好,尽管在此期间,炼油业务的检修工作显著增多且利润率有所下降。我们正在稳步实施集团战略——两个大型油气项目正式投产,助力当今世界的能源供应。”
此外,雪佛龙、壳牌、埃克森美孚、道达尔等国际石油巨头的业绩也纷纷下滑。
其中,雪佛龙2023年第二季度实现营业收入472.16亿美元,同比下降27.77%,净利润60.1亿美元,同比下降48.29%;壳牌2023年第二季度调整后利润为50.73亿美元,同比下降55.8%;埃克森美孚在2023年二季度实现归属于股东净利润79亿美元,同比下降55.85%;道达尔在二季度调整后净利润为49.6亿美元,同比下降49%;上半年调整后净利润为115亿美元,同比下降39%。
道达尔公司董事长兼首席执行官潘彦磊(Patrick Pouyanné)在董事会会议上表示:“依托有利但有所转弱的油气市场环境,道达尔能源2023年第二季度调整后净利润为50亿美元,资本回报率为22%,现金流为85亿美元,2023年上半年现金流为180亿美元。”
导致油气巨头们利润断崖式下降的主要原因在于油价已从高位回落。去年,乌克兰局势给全球能源系统带来巨幅震荡,导致全球能源供应受到冲击,短期内的能源短缺直接导致原油价格上涨,石油巨头在当时赚得盆满钵满。
受到2022年原油价格上涨影响,石油巨头纷纷加大在油气领域投资。
其中,BP在2023年第二季度两个大型项目正式投产。第二季度,埃克森美孚的资本和勘探支出为62亿美元,2023年上半年为125亿美元。道达尔2023年二季报显示,得益于新项目的启动,以及阿拉伯联合酋长国SARB和Umm Lulu油田整合,其勘探与生产部门(E&P)2023年第二季度调整后净营业利润为23亿美元,现金流为44亿美元。
加码新能源
当前,全球能源格局转型,新能源正在崛起。石油巨头一边加大传统油气资源投资,一边加码新能源布局。
陆博纳指出,过去三年使人们更清晰地认识到,世界期待并需要的能源应当是供应安全、可负担和更低碳——三者兼具,这就是“能源三重挑战”。为了解决这个问题,一方面需要采取行动加速转型,另一方面要确保有序转型,使可负担的能源继续满足当今世界的需求。“我们正在追加对能源转型的投资,同时加大对当今能源体系的投资。我们认为这其中蕴含巨大商机,这也符合各国政府和客户对于我们这样公司的预期。”
BP计划在2030年之前通过有序追加投资来支持增长目标,其中对转型增长引擎追加最高达 80亿美元投资,石油和天然气业务追加最高达80亿美元投资。
记者注意到,在低碳能源业务方面,BP在德国招标中获得两个海上风电项目的开发权,总潜在发电能力达4GW,标志着BP进入欧洲大陆的海上风电领域。此外,BP在潜在氢能项目方面也取得了显著增长,截至第二季度末已达到280万吨/年。
埃克森美孚通过收购Denbury Inc.,成为美国最大的二氧化碳(CO2)管道网络公司之一。此外,埃克森美孚和北美最大的钢铁生产商之一Nucor公司已达成一项长期商业协议,根据该协议,埃克森美孚将根据政府许可,每年从Nucor位于路易斯安那州Convent的钢铁制造厂捕获、运输和储存高达80万吨的二氧化碳。该项目预计将于2026年启动。
记者注意到,道达尔的综合电力业务(Integrated Power segment)第二季度调整后净营业利润和现金流分别增至4.5亿美元和4.91亿美元,平均资本回报率(ROACE)达到10.1%。此外,道达尔收购可再生电力生产商Total Eren 100%的股份获得两份租约,在德国开发两个海上风电场,总装机容量3GW。同时,道达尔还与TES合作在美国开发大规模的合成天然气生产装置;与VNG达成协议,计划向德国Leuna炼油厂供应绿色氢气;将法国Grandpuits的SAF(可再生航空燃料)生产能力提高1倍,达到每年28.5万吨。
壳牌则计划在2023年至2025年期间,投资100亿至150亿美元,以支持低碳能源解决方案的发展,包括氢能、生物燃料、电动汽车充电以及碳捕集和封存(CCS)。
(编辑:董曙光 校对:颜京宁)
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