欧洲工业巨头掌门：政客们应更关心本土 别老盯着中国说事儿斯特凡

财联社7月30日讯（编辑 史正丞）全球最大汽车零部件供应商博世集团的掌门表示，欧洲各国政府应当把更多的时间放在提高欧盟自身的竞争力上，而不是一直盯着所谓“与中国做生意的风险”。

英国《金融时报》在7月29日刊发了题为《博世老板敦促欧洲更具竞争力，少担心中国》的文章，展现博世集团董事会主席斯特凡·哈通忧心欧洲政客们未能把关注重点放在真正重要的目标上，即发展欧洲统一市场的竞争力。

在位于斯图加特总部接受采访时，哈通也被问到有关“德国首份对华战略”等问题。他用了一个反问来回答这个问题：“所以我们正在为欧洲统一市场做些什么？最近这个话题已经没有被那么多地讨论了。如果我们这些欧洲人想要变得更具有竞争力，各国政府应该把目标放在提升统一市场方面。”

哈通进一步表示，在欧盟27个成员国里，在进出口关系上有许多领域存在障碍，有些时候要比和欧洲以外国家做生意难度还要大。

他指出，政客们讲的“去风险化”（de-risking）并不是一个很好的词，因为这个词听上去太简单了，但实际上“你不可能通过孤立自己来降低风险”。

根据统计，在2020至2022年期间，欧盟针对违反内部市场规则的执法数量呈现断崖式下降。这显然不意味着欧洲统一市场井然有序，更像是政治家们关注焦点变化的结果。对于欧盟来说，如果内部市场规则无法得到充分履行，意味着成员国可能会倾向于不同的标准，从而阻碍跨境业务。

虽然并不是上市公司，但博世集团仍然是欧盟用工人数最多的企业之一。除了最主要的汽车零部件业务外，博世也在家用电器、电动工具等领域颇有建树。据悉，该集团2022年总共实现近882亿欧元营收，其中有一半来自欧盟以外区域。

在今年上海车展期间，哈通也曾对媒体表示“坚决支持开放市场”。他解释称，中国的汽车产量中有10%出口海外，同时有大量的汽车零配件进口到中国，这是各国市场合作共赢的典型案例。

在汽车行业集体跑步向新能源转型的背景下，零部件供应商也不可能置身事外。博世在去年曾宣布将继续追加投资10亿欧元，帮助全球博世员工更好地掌握能源转型时代所需的技能，以减少新时代、新技术对工作岗位带来的冲击。本月早些时候，博世也宣布计划向氢能源技术投资近25亿欧元。