今年以来,快递价格战的苗头一起再起,这让此前遏制价格战所取得的成果受到影响。
但就在近日,快递业务量排名第一的金华市出台了《金华市快递行业合规指引》,对快递行业的价格战做出明确规定,企业提供的快递服务价格不得低于成本价。
该《指引》在第九条“有序竞争”中提到:快递企业科学核算运营成本,特别在为电子商务平台内经营者提供快递服务时,不得为了排挤竞争对手或者独占市场作出低于成本价格提供快递服务的行为。《指引》还提到,存在上述行为,企业将面临违法所得五倍以下的罚款;情节严重的,企业将被责令停业整顿,或者吊销营业执照。
从这一规定可以看到,金华市对快递价格战的防范仍旧严格。
金华下辖的义乌是电商快递重镇,这也推动金华成为全国快递业务量排名第一的城市。快递行业的价格战通常从金华开始,这里的一举一动都倍受关注。2020和2021年,极兔进入中国市场打拼,快递价格战不断升级,义乌便是价格战最严重的地区。2021年初,义乌的快递单票价格做到了1元/单发全国,甚至质量较轻的快递最低可做到7、8毛/单。而根据当时行业测算,一件快递价格的成本大约在2.2元。
如此规格的价格战引燃全国,也带来了诸多问题——快递网点盈利难、末端快递派费一降再降、快递黄牛跨区收件的现象屡禁不止……在此情况下,2021年4月,义乌邮政管理局对百世快递、极兔速递的“低价倾销”行为作出处罚,限令两家公司的义乌分拨中心停运。此外,义乌邮管局还对各大快递品牌进行限价,要求各家快递企业维持原本的市场份额。当年9月,曾经以价格战对垒的百世和极兔收手,最终以百世把国内的快递业务出售给极兔终结。
价格战一直是快递行业主流的竞争方式。在价格战的影响下,2009年全国快递平均单票价格为25.75元,2022年降至9.56元。对此有观点认为,价格战已经威胁到行业生存。“价格战是中国快递行业的毒瘤,应当被视为不正当竞争。”有业内人士告诉界面新闻。
如今,随着遏制价格战不断取得成果,快递企业也看到了控制低价竞争对业绩带来的利好影响,因此对价格战的调用也采取了谨慎态度。此外,当下电商市场增长潜力有限,价格战能换来的市场规模也有限。
另一方面,快递价格战的效果也不如以往。双壹咨询公司总经理、快递行业专家龚福照在接受界面新闻采访时表示,快递行业已经进入高质量发展阶段,不能简单地进行价格竞争,而是要进行多元化竞争,满足市场的差异化需求。“价格战竞争这条路已经走到底了。”龚福照说。
虽然如此,今年快递单票价格下降的现象仍然存在,甚至有扩大的趋势。从快递公司6月经营数据来看,顺丰的单票收入同比下降2.44%至16.42元;圆通单票收入为2.37元,同比下滑9.33%;韵达为2.32元,同比下降9.73%;申通为2.21元,同比下滑11.95%。
另根据双壹咨询发布的6月快递价格指数,6月的指数为94.31,较2023年5月份下降0.86。双壹咨询方面认为,激烈的价格战在上半年短暂平静后,又有重新开始的苗头。
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