冬天汽车开暖风到底费不费油?本篇文章给大家讲解

冬天汽车开暖风到底费不费油?面对冬天的到来，很多的车主在驾驶汽车的时候都会将暖风开启，那么汽车冬天开暖风的话费油吗?小编给大家讲解下

冬天汽车开暖风到底费不费油?

误区一：开车立即启动暖风

虽然刚上车的时候很冷，但大家也不要急着开空调。冷车刚刚启动时，发动机冷却水的热量还不够空调使用，毕竟车辆发动也需要相应的热量。

如果立即开启暖风，不仅制暖效果差，暖风带走大量热量也会导致冷却水温上升变慢，给发动机带来额外的工作负荷，油耗自然也就跟着增加了。

启动暖风正确的方法是：先启动发动机预热，等到发动机温度指针到中间位置时再开暖风。

误区二：打开A/C按钮

按下A/C按钮，就意味着启动了压缩机，压缩机工作那就一定会增加油耗。但汽车空调制热是利用汽车自身热循环产生的热量，并不需要压缩机做功，空调制热打开A/C按钮，就是在做无用的浪费。、

误区三：始终使用内循环

大家可能会认为，内循环模式能够避免车厢内部的热气流失，所以行车途中会一直开着内循环。但在实际使用中，长时间使用内循环会导致驾驶室内含氧量变低，车内空气变差，导致驾驶员犯困。

所以，长时间驾驶时，大家可以将车窗打开一条细缝通风，或者适当切换内外循环，空气流通后，车内的空气就会好很多。

误区四：停车后门窗密闭开暖风

发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶中，车内空气通过空调设备产生对流，车内的一氧化碳浓度较低。

但车辆停驶后，如果继续开着暖风，发动机排出的一氧化碳就会在车内逐渐积聚、浓度上升，如果这时候车窗紧闭，就容易引起一氧化碳中毒，危及生命。

再者，现在冬天小编提醒大家值得注意的是，现在天气寒冷，一到阴雨天，对于车主们来说，总面临着一个尴尬的问题：就是由于车内与外界温度差距太大，导致行车时内部车窗会起雾，从而影响行车视线。即使用抹布擦，但是效果不持久，这样开车上路很危险。

冬天汽车开暖风到底费不费油?总之，汽车不论是开启冷风和热风，或是灯光等。基本都会因为产生耗电而添加发动机的负荷，所以导致耗油。这些耗油基本都是微乎其微，可以不计的。