电商航空物流：“跨”出新发展

近期，深圳宝安国际机场为跨境电商头部企业量身订制的跨境电商企业处理专区投入试运行，这是国内首个专门处理跨境电商货物、具有货站功能的空运中心。据了解，该专区可完成跨境电商货物当天揽货、处理和申报通关，最快3天可以实现货运收发全球，预计每年将为深圳宝安国际机场新增航空快件及跨境电商货物处理能力20万吨。

蓬勃发展的“卖全球”生意

近年来，越来越多的消费者习惯了线上购物，借助跨境电商平台便捷地“买全球”，以获得性价比更高的商品。与此同时，国家大力支持跨境电商发展，跨境电商综试区不断扩容，我国跨境电商规模持续扩大。

海关总署日前发布的《中国跨境电商贸易年度报告》显示，2022年，我国跨境电商进出口规模首次突破2万亿元，比2021年增长7.1%。目前，我国跨境电商主体超过10万家，跨境电商货物进出口规模的外贸占比由5年前的不足1%上升到如今的5%左右，贸易伙伴几乎遍布全球。

对于急剧增长的跨境电商需求而言，航空物流是目前中远程距离最安全快捷的运输方式。而国际航线布局、航空货运运力、航空物流枢纽建设不断完善和加强，有助于航空物流业积极拓展国际化、大众化的市场，强化航空物流高效率、高品质的服务特征，实现“门到门”物流服务的当日达、次日达，加强跨境电商和航空物流的相互促进作用。目前，各地促进航空跨境电商物流发展的相关政策持续加码，为航空跨境电商物流产业链和生态链发展提供了顶层设计和政策环境。

面对航空货运市场的新形势新变化，8月24日，广州空港经济区管理委员会印发了《广州市促进航空运输业高质量发展若干补充措施》（以下简称《补充措施》）。《补充措施》鼓励加密定期国际全货机航线，并按照美洲/欧洲、非洲/澳新、中亚/西亚/南亚、东南亚/东北亚四个级别给予班次及货量补贴，最高达2000万元；鼓励新增投放全货机，按机型给予最高200万元/架补贴；鼓励主基地航空公司做强国际货物中转；鼓励货站提高特殊货物处理效能，助力航空货运高质量发展，服务广州市“产业第一、制造业立市”战略。

为推进高水平对外开放，近日，四川省商务厅、省政府口岸物流办、省发展改革委、交通运输厅共同制定的《构建第三亚欧大陆桥国际贸易枢纽实施方案》印发。围绕正在形成的以四川为中心枢纽、最大范围联通亚欧大陆主要经济区域的开放战略大通道——第三亚欧大陆桥，四川省将打造11小时“亚欧空中货运走廊”和5小时“亚太空中货运圈”，形成“枢纽对枢纽”运行模式；实施现代航空物流市场主体引育行动，大力引育法国邮政（DPD）、邮政航空、海航货运等企业，支持德迅、顺丰航空、京东、敦豪（DHL）等做大业务量；创新发展空铁联运模式，探索构建“国际空运长航线＋高铁网络”的空铁联运运输体系，探索适合多式联运的运输组织方式和监管模式等。

几乎在同期，《深圳市促进物流供应链企业高质量发展工作措施》印发，提出要支持拓展外贸新业态业务，支持物流供应链企业共建共享优质海外仓，鼓励企业与船舶公司、航空公司签订长期合作协议，加快布局境外物流网络；强化物流集散功能，加快拓展国际航空货运航线，推动国际知名货运航企加大在深货机运力投放，持续提升深港陆运效率，深化“粤港澳大湾区组合港”物流便利化改革，支持物流供应链企业依托物流通关优势扩大集货规模。这些措施将有助于激发物流供应链企业在服务经济社会发展方面的融通支撑作用，进一步增强深圳面向全球的资源配置能力。

紧抓机遇搭建大物流服务平台

机场是跨境电商物流链上的重要环节，是物流、信息流、商流和资金流的聚集点。跨境电商“小批量、高频次、时效高”的特点，对机场货运设施布局和效率提出高要求。要满足不断增长的跨境电商业务需求，机场须积极协同跨境电商相关监管机构，畅通通关服务链条，着手推进跨境电商通关便利化基础设施建设，加强跨境电商综合试验区建设，通过制度创新、管理创新和服务创新，着力提高机场跨境电商通关能力。

8月11日，河南省机场集团正式启用郑州机场国际快件中心。该快件中心集分拣理货、拆板组板、货物存放、海关查验、通关申报于一体，设有9个货机位、4条查验线、12台安检机和全套分拣设施，此外还配套有冷库、药品库等设施。近年来，河南省机场集团按照“货运为先、国际为先、以干为先”的发展战略，以“空中丝绸之路”建设为核心，高质量推进郑州航空枢纽建设，逐步培育形成了网络覆盖性、通关便利性、设施完备性、保障高效性、集疏运便捷性五大核心竞争优势，其中“硬件先行”一直是河南省机场集团落实“货运为先”、推动国际航空货运枢纽高质量发展的重要举措。此次国际快件中心正式启动，满足了国际快件、跨境电商业务快速发展对货运场地的新需求。下一步，河南省机场集团将与郑州海关携手，进一步优化保障流程，提升通关服务效率，深化与国际大型快递公司、跨境电商物流企业、平台企业等市场主体的合作，促进跨境电商产业快速发展，为河南省外向型经济发展贡献更大的力量

在杭州，以菜鸟为代表的各类电商垂直平台、第三方独立货站集聚度高。杭州空港因地制宜，聚焦进出口跨境电商的快件、邮件等高度碎片化货品，定制开发对应的航班航线，并嵌入海关全天候在线同屏比对、智能审图等快速查验模式，实施差异化发展战略，进一步提升口岸竞争力。自今年初以来，在物流公司和机场公司的共同努力下，杭州空港口岸加密国际航线航班，增加相关运力，空港跨境电商出口业务发展势头强劲。随着国内首个“多层结构+智能化”国际航空货站——杭州萧山机场东区国际货站——正式开通运行，自8月以来，每天通过杭州空港口岸出口的跨境电商货物在45万单以上。

以智慧化助力行业强链补链

随着跨境电商业务模式的不断深化，航空物流业正利用物联网、云计算、大数据、人工智能等最新技术，推动实现物流全流程信息化、智能化、可视化，将传统的航空物流运输业务向跨境电商物流全流程服务延伸，构建一站式、全链条的“端到端”物流运输服务。

为助力国家综合货运枢纽信息化，南航物流积极推进一体化智慧物流平台建设。其搭建的智慧物流平台采用了“业务+数据”双融合的技术架构，主要包括订单管理、运输管理、货站调度作业管理、PDA作业管理、仓储管理等5个前端应用系统，以及订单管理、商品管理、资源管理、运配管理、容器管理、库存管理等6个业务数据管理后台系统。基于智慧物流平台较强的系统对接能力和标准化数据接口，南航物流于2022年11月发布自营跨境专线产品，实现了跨境电商客户的下单、运费计算、全流程物流信息追踪等操作系统对接和自动化快捷操作。据了解，该平台能够带动上下游陆运、清报关、分拣等作业环节整合和流程优化，促进全链条技术变革，便于行业垂直化、便捷化整合，组合形成多样化产品及服务，有效提高“门到门”的货运效率，提升“端到端”的服务标准。

依托数字化优势，菜鸟持续建设全球物流基础设施、打造覆盖海陆空的立体化跨境干线网络、创新研发业界领先的数字物流技术。目前，其自主研发的WMS（仓储订单管理系统）仓库系统和PDA、AGV（自动引导运输车）、AMR（自主移动机器人(12.230, -0.46, -3.62%)）等智能设备，让菜鸟全球海外仓网具备了物流环节全程跟踪可视化及智能调度的能力。同时，菜鸟不断增强与全球市场的高效连接，搭建由eHub、cHub等智慧物流枢纽构成的全球物流设施资产网络，为合作企业提供数智供应链、物联网IoT设备、自动化及仓库管理系统等解决方案，服务全球跨境电商和新经济业务发展。

值得一提的是，结合跨境电商的发展和业务特点，目前国内一些机场在规划、建设和运营阶段就重视利用新技术，将机场货运基础设施建设与跨境电商需求相衔接，加快释放航空货运枢纽效能。作为亚洲首个、全球第四个专业货运机场，鄂州花湖机场从选址、审批、开建到投运，每一步都致力于代表中国参与全球物流业竞争。在鄂州机场的转运中心内部，有一条长达52公里的智能化分拣线。这套分拣系统1小时最多可处理各类包裹50多万件。从卸车到装车，一件快递货品在转运中心转一圈，不超过半个小时。

在数字化、信息化的浪潮推动下，要打造空港型航空物流枢纽，机场须加快搭建跨境航空物流信息平台，促进机场与跨境电商企业、航空物流企业、海关监管部门等主体间的协同发展。此外，为满足日益增加的跨境航空冷链物流、医药物流市场需求，机场须不断加快跨境航空冷链设施建设，构建跨境航空冷链物流体系；创新空空中转、多式联运等业务模式，积极推进空铁联运战略发挥铁路运输经济性、安全性高和受天气影响小等优势，延伸机场辐射范围；同时利用“卡车航班”灵活高效的特点，提高机场跨境电商服务水平，为客户提供效率更高、覆盖更广、品质更高的跨境航空物流运输服务。（《中国民航报》记者田以丹）（编辑：王亚玲 校对：李季威 审核：程凌）